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       即日起，深圳市成美汽车销售服务有限公司威尔法推出限量特惠，全包售价最低89.90万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表： 威尔法 本店最新价格变化报价及优惠(售全国) 车型 指导价 优惠金额 本店全包价 报价明细...

先看我朋友的325i M运动套装版具体支出，首先裸车价是20万整，4月27号全款提车。据他描述，4S店为了五一前冲一下销量，聊了几圈就给了这个比较低的价格，大家可以参考看一下。其它支出是17699.12元的购置税，必须店内上的首年商业险5949.4元，交强险950元，车船使用税480元，还有一个是500元上牌费。除了一些买车就送的小礼品，其它可以折价的装潢都没要，最后这些七七八八加起来22.56万落地！不到23万就提了一辆3系，相比它31.99万的指导价很香吧？这个价格你...

吉利星舰7 EM-i 基于GEA新能源专属架构打造，搭载的是新一代雷神EM-i超级电混系统，这种专属架构在开发的时候有一个优势，那就是它比油改电的车型布局更合理，而且在安全方面以及整体驾控表现上也有很大优势。吉利星舰7 EM-i的售价区间为9.78-13.08万元，很有性价比优势，并且在五一前还能提前享置换补贴8000元。  比亚迪宋Pro和宋PLUS也是紧凑型SUV当中很有代表性的车，它虽然基于燃油车平台升级而来，但是还是有很多技术上的优势的。比亚迪宋Pro D...

【价格与配置：入门即高配的诚意】 魏牌高山起售价32.98万元，标配四驱系统、172km纯电续航（WLTC），而腾势D9四驱版需35.98万元。 划重点：同价位下，高山以更全的配置覆盖多场景需求，如冰雪路况四驱稳定性、长途自驾的续航冗余，适合追求“一步到位”的用户。 【动力性能：四驱与加速的双重优势】 高山：Hi4插混系统，1.5T发动机+双电机+945km综合续航，亏电油耗7.15L/100km，四驱系统支持雪地/泥地模式。 腾势D9：DM-i 插混系统，...

新款ES6 现款ES6 重点来说下变化吧，相较于目前在售的ES6车型，新车主要是针对外观的前后灯组和保险杠进行了调整，整体看起来前脸变得更宽，视觉效果也更立体。 内饰层面，新款ES6最大改变则是将现款纵向的中控屏改为了横向布局，同时对方向盘细节进行调整，6点位置的连辐从倒梯形改为了类似圆角矩形的样式，多功能按键区域设计也有小改动。 另外，新款ES6的手机无线充电面板改为了双机位样式，而且取消了换挡拨杆，预计将改为怀挡式换挡机构。 整体来看，内饰最直观的变...

       今日，小编了解到近期海狮中东版现车正在全系降价促销中，最高让利4万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表： 四川腾达东远名车 售四川 电话： 130844641...

价格往往是消费者购车时首要考虑的因素之一，因此我们先来看看两款车型的售价，高山8预售价为32.98万元，而腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1100 豪华型价格为33.98万元，从价格上看，高山8比腾势D9便宜了1万元，在价格上有优势，并且高山8正式上市的售价可能会更低，在配置和性能相差无几的情况下，高山8的价格优势无疑使其在市场竞争中更具吸引力。 在车身尺寸方面，高山8的长宽高分别为5280/1960/1900毫米，轴距达到3145毫米；而腾势D9的车身尺寸...

近两年的豪华MPV产品可以说是扎堆在上，让消费者在选择的时候纠结不已。那么魏牌全新高山的产品力与预售价格是否能做到后来居上，将当下腾势D9、岚图梦想家、埃尔法等主流的MVP比下去，我们一起看看。本次，我们选取魏牌全新高山8（预售价32.98万元），与岚图梦想家2025款 PHEV 四驱卓越乾崑版（售价35.99万元）这两款配置来进行对比。以下简称全新高山8与岚图梦想家。 全新高山8是魏牌高山家族的新成员，拥有主流MPV的尺寸，采用7座布局，宜商又宜家。而岚图梦想家...

当小米SU7 Ultra以52.99万元的“半价超跑”姿态两小时订单破万时，比亚迪仰望U7以62.8万元高举“百万级行政旗舰”大旗入场时，不仅让传统豪华品牌如临大敌，更让电动车无灵魂的论调不攻自破！ 本次我们将选取小米SU7 Ultra 2025款Ultra（52.99万元）与仰望U7 2025款EV五座豪华版（62.80万元），从设计、智能、动力等维度进行对比分析，为手握60万预算的消费者提供决策参考。话不多说，我们进入正题！ 外观设计 从外观设计来看，仰...

在2025年的中国新能源车市，15万元级纯电轿车市场的竞争愈发激烈。东风日产N7与小鹏MONA M03作为两大热门车型，分别以合资品牌的传统底蕴与新势力品牌的智能化标签展开对决。本文将从价格、配置、性能、智能化、舒适性等维度进行深度对比，解析两者的核心差异与竞争力。 价格与市场定位：合资与新势力的定价博弈 日产N7：11.99万起，合资品牌“掀桌子” 日产N7以11.99万-14.99万元的定价（顶配含置换补贴后低至13.99万），直接瞄准了主流家用市场。其策略是通...

EZ-60和去年发布的EZ-6是马自达与中国合作伙伴长安汽车一同开发的新能源汽车。这两款车今后不仅在中国销售，也会出口到其他国家。马自达汽车株式会社社长兼CEO毛笼胜弘在此后的媒体采访中表示：“长安是马自达非常重要的合作伙伴，双方合资合作合作已经20年了，今后还会继续积极地研讨各种可以合作的领域”。 尽管去年上市的EZ-6还没有完全达到马自达的期待值，但马自达负责营销业务的常务执行董事、马自达中国管理有限公司董事长中岛徹表示，这款车在3月份的销量开始有点起色，相信之后应...

日产N7车身尺寸为4930mm×1895mm×1487mm，轴距2915mm，定位中大型轿车。尽管与比亚迪汉EV（轴距2920mm）相比略短，但其83%的“黄金得房率”实现了近3米轴距的90%空间利用率。后排膝部空间达3拳，头部空间充裕，后备箱容积500L（支持4/6比例放倒），满足家庭出行的大件装载需求。而作为差异化亮点，日产N7通过优化溜背造型和底盘布局，避免牺牲头部空间，相比竞品更贴合家庭用户对“宽敞舒适”的需求。 日产N7全系标配“AI零压云毯座椅”，内置4...