丰田中国

脱口秀演员“漫才兄弟”以幽默方式吐槽“产品痛点”、发布新车真实价格；麻园诗人乐队现场献唱、担任用户体验官分享用车生活；高管登台不讲“官话”，而谈“诚意”、“终身质保”、“平权”......整场发布会更像一场用户沟通会，而非传统车企自上而下的宣贯。 广汽丰田明确传递出一个信号：不仅有能力造好电车，更有意愿、有技术为仍占半壁江山的油车用户造一台更好的车。这次，广汽丰田以“挤爆牙膏”的方式焕新2026款丰田全球车，可能是今年“最不车企”的发布会，却可能是最懂用户需求的...

2024年的中国车市开局即呈现出跌宕起伏的剧情，从高合汽车春节复工首日宣布停产，到比亚迪携“荣耀版”新品全面出击，再到苹果公司宣布撤出汽车制造转战AI智能领域，再到特斯拉引领的多家车企在3月初掀起的促销热潮，业界内外无不感叹：“生存不易，求变求生”。然而，当我们把目光投向全球车市，或许可以从更广阔的视角找寻生机与活力。 今年1月份全球汽车销量共计671万台，同比增长14%，但较之12月下降18%。在这场全球汽车市场的博弈中，中国汽车市场依然占据主导地位，其销量占据了全球汽车...

电动汽车分析师索耶 · 梅里特在 X 平台上分享了这一消息，特斯拉 CEO 马斯克在推特上进行了回应，他表示："可叹"。这一简短的回复似乎表达了马斯克对丰田章男观点的不认同。 马斯克曾警告称，如果传统车企不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。 值得注意的是，丰田汽车公司正在启动一项新项目，旨在"重新推动内燃机开发"。丰田章男表示："有人可能会说，如今这个时代重新推动内燃机开发，感觉更像是与时代赛跑，但事实并非如此。" 但现实...