四门

宏光MINIEV上市已经上市四周年了，四年前的代步国朝“初代目”如今已经是名副其实的经典车型了，宏光MINIEV这四年的总销量更是突破140w辆，稳坐全球最强代步车宝座！如今到了2025年，人民五菱更是推出了全新的宏光MINIEV四门版，那就让我们一起来看看这款四门小车到底开不开门，值不值得买？ 与原来的两门宏光MINIEV相比，全新宏光MINIEV四门版设计更加“圆润Q弹”，下斜式前脸的设计让宏光MINIEV四门版有一种苗条的瘦身感，但可爱耐看程度依...

宏光MINIEV四门版外形与双门版有显著差异，并没有采用后者相对方正的车身，而是采用了相对圆润的外饰，与缤果的“甜趣美学”设计风格统一。提供泡泡绿、膨膨蓝和甜甜咖三款车身色，带来活泼的感觉。 前脸采用全封闭造型，连常见的下方小格栅都没有，利用圆滑的车鼻和车牌处的内凹营造出曲面变化。前机盖略带下滑感，中央布置的充电口与整体造型较为和谐。头灯为圆角四边形，有环形日行灯，近远光为集成化布置。 侧面看，前后悬都极短，实现了四轮贴角布局，前机舱占用的纵向距离也很短，让座...

[车讯 新车图解] 前不久，小米SU7 Ultra(参数|询价)原型车以6分46秒874的成绩成为“纽北”全球最速四门车型，并于10月29日迎来了首发亮相。而在本届广州车展上，小米SU7 Ultra同样也是众多车型的焦点，黄黑色的风暴席卷了整个展馆，下面我们就去近距离感受一下吧。 外观方面，新车虽然与小米SU7的造型较为相似，但是其更像是小米汽车旗下的一个倾向于赛道性能的子品牌车型。新车采用高饱和度黄色车漆+深色赛道拉花，具有不错的辨识度和赛车特性...