打破

随着我国新能源汽车产业的迅猛发展，新能源汽车保有量已突破3140万辆，庞大基数背后，动力电池退役浪潮已如期而至。据中国汽车工程学会权威统计数据显示，2023年我国动力电池退役量已超过58万吨。多家专业机构预测，到2025年这一数字将攀升至82—104万吨，退役电池的处理与回收问题已成为行业不可回避的重要课题。 与庞大退役规模形成鲜明对比的是，我国动力电池规范化回收率不足25%。由于非法回收商通过高价截流货源，导致正规企业“吃不饱”，严重扰乱产业秩序。调研显示，这些本应通过专业...

“铁血猛士”与“满血华为”的强势牵手，将硬派越野与智能科技极致融合，赋予了猛士M817“越野车中最智能，智能车中最越野”的硬核实力，成就“智能越野第一车”。猛士M817的智野共生，让用户不用再困于“要么选择硬派越野，要么选择智能舒适”的二元对立中，而是以“可城可野可远方”的全场景驾驭之姿，奏响智野新“交响”。 从荒野走向城市，“全栈华为”让智野共生 一直以来，硬派越野不智能、不舒适的用车痛点，让城市出行与极限越野始终不能一车兼容。对于定位“豪华智能越野SUV”的猛...