新年

此次活动福利满满，除了极具吸引力的价格，购车还可叠加至高 4000 元置换补贴，符合条件的用户更能叠加国家 / 地方高至 15000 元的汽车置换更新补贴，让购车成本大幅降低。首任车主还能享受 3 年免费车联网流量，以及 4 年或 15 万公里整车质保，全方位保障车主的用车权益。 第四代帝豪在产品实力上也不容小觑。内饰采用 12.3 英寸中控大屏与 10.25 英寸全液晶仪表的双大屏组合，搭配 E02 新一代高性能数字座舱平台和银河 OS 车机系统，实现了智能交互的全面升级...

直接预售先享价格只要8.98万元起,在现如今车圈的价格来说,8开头的家轿真的算是’白菜价“了。虽然说价格是白菜价,但是性能却一点都不白菜。在L6的基础上真正做到了“加量不加价”,全面焕新升级,搭载新一代雷神电混系统,让家轿圈直接进入2L时代。还有银河 Flyme Auto智能座舱系统,实现车机、手机和云端三段丝滑连接,妥妥的爆款潜质。 看来吉利新的一年提前锁定年销爆款,“质高价优”的“实惠”路线很适合广大的中国宝宝体制。看来这势必要在家轿圈带来一点冲击呀~...

而更重要的是，新年伊始，五菱推出了感恩3000万用户信赖，现推出“新年购车四重礼”，并有国补地补全兜底。旨在充分保障用户权益，让用户无忧购车开“新”过年！政策详情如下： 一重好礼：补贴无忧礼，国补地补五菱兜底保障。 2025年1月1日-1月31日凡购买五菱汽车旗下任意车型并开票，且符合2025年国家或所在地区以旧换新政策相关规定的用户。若2025年3月31日前，国家或所在地区以旧换新政策发布，但有效期未追溯至1月1日-1月31日，五菱汽车将按照2025年国家或所在...

2025年1月5日，五菱迎来了一个里程碑，宣布第3000万辆新车正式下线，成为中国汽车品牌中首个实现这一壮举的企业。这一成就的背后，是五菱在过去十多年的持续创新与不懈努力。从最初的1010辆车到如今的3000万辆，五菱无疑为中国汽车工业的发展做出了巨大贡献。而这个成就，也得益于其旗下经典车型的广泛认可与热销，特别是五菱之光和五菱宏光，这些车型凭借出色的耐用性和装载能力，赢得了大量消费者的青睐。 在这份成绩单的背后，五菱不断创新，并成功布局新能源市场。2025年，五菱红标系列...