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日系2.0L的发动机哪家强?比较后还是丰田更胜一筹,
2024.05.17 |
新能源电动汽车厂家
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当我们谈论日系2.0L发动机时,我们通常会想到几个知名品牌:丰田、日产和马自达。这些品牌不仅在日本国内享有盛誉,也在全球范围内赢得了消费者的信赖。今天,我们就来深入探讨这些品牌的2.0L发动机,并尝试找出其中的佼佼者。 首先,让我们从丰田开始。丰田的2.0L发动机基于TNGA架构打造,采用了缸内直喷技术、D-4S双喷射系统和模块化设计等先进技术。这款发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为203牛·米,热效率高达40%。丰田的这款发动机在耐久性方面表现出色,设计寿命为25万公...
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日系发动机的设计哲学:为何维修一次就可能报废?差距或许在这,
2024.05.16 |
新能源电动汽车厂家
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在汽车维修的世界里,有这样一句话:日系车的发动机一旦拆解,就可能无法恢复原有的性能,甚至报废。这背后的原因,不仅仅是技术层面的挑战,更是对日系发动机精密工艺的一种认可。 首先,日系发动机之所以难以拆解,是因为它们的组装过程极为精密。每一个零件都必须精确到微米级别的配合,这样的精密度,确保了发动机的高性能和低故障率。但这也意味着,一旦拆解,再想复原就非常困难。因为普通的维修技术和条件,很难达到原厂的精密组装标准。 其次,日系发动机在组装时,很多零件都是在低温状态下进行的。这是...
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日系3强前两月销量全部出炉!
2024.03.10 |
新能源电动汽车厂家
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按乘联会的数据 前两月 国内乘用车市场累计零售313.3万辆,同比增长17.0%! 丰田:24.18万辆(23年24.34万) 同比-0.6%; 本田:14.65万辆(23年13.83万) 同比+5.9%; 日产(含商用车):10.74万辆(23年10.75万) 同比-0.1% 日本三大车商2月在华新车销量大幅减少 【共同社北京3月8日电】日本三大车商2月在华新车销量8日全部出炉。今年春节长假在2月,相对较晚,三家车商销量均同比大幅减少。不过即便剔除季节因素...
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