S7

华为与奇瑞这两大巨头携手打造的这两款新车，以22.98万元起、24.98万元起的亲民售价强势入场，宛如一颗深水炸弹，在市场中激起千层浪，引得网友们纷纷热议，直呼“性价比爆棚，精准拿捏消费者预算”。 从行业发展的角度来看，智界S7/R7的爆火，或许会成为一根导火索，倒逼更多新能源汽车品牌加速“降维降价+技术升级”的步伐，通过提升产品性价比与技术含量来吸引消费者。如此一来，最终受益的无疑将是广大消费者。今天，就让我们一同深入剖析智界S7/R7的独特魅力与强大实力。​...

都是纯电轿车，价位智界稍微高点，谁卖的多？ 智界方面，去年就发布了，但是受限于产能，一直无法大规模交付，已经被车区判了死刑，竞品都降价了（极氪、阿维塔），但也有个优势，那就是储备订单据说有一万多。 小米不利的地方在于门店少，有利的地方在于有5000辆创始版已经生产好了准备交付，而且也都已经卖出去了，4月份实打实的有5000个上险。 小米全年产能8万台，按照小米的声量，感觉分分钟卖光，那么智界能不能卖过8万？ 怎么感觉胜负难料啊。...

在外观方面，深蓝S7采用了比较运动的外观设计风格，前脸配备了封闭式中网和分体式大灯组，同时前脸两侧配备有造型夸张扰流口，看起来颇为运动。车身侧面和尾部同样设计的比较运动，配备有隐藏式门把手、悬浮式车顶和无框车门，且尾部还配备有两段式运动尾翼。 在内饰方面，深蓝S7的内饰采用了较多软性材质进行包裹，并取消了大部分的物理按键，仅配备有两幅式平底多功能方向盘和15.6英寸的中控屏，且取消了传统的仪表盘，改为HUD抬头显示系统，同时这款车还支持车联网、OTA...