新能源电动汽车厂家 第225页

  • 2024.03.26 | 新能源电动汽车厂家 | 59902次围观
    本月完成上市,奇瑞风云A8远航版产品力如何?
    与风云A8相比,远航版的主要变化在于采用了封闭式前脸设计,更加符合新能源车型的特点。目前,风云A8有4款车型在售,价格区间为11.99-14.99万元。 远航版此前已在广州车展上亮相,其封闭式格栅设计突出了新能源车型的特性,而车身侧面和车尾的设计与风云A8完全相同。新车的尺寸为长4780mm、宽1843mm、高1469mm,轴距为2790mm。内饰方面,远航版打造了简洁科技的视觉效果,配备了双12.3英寸仪表盘,并支持无线手机映射功能(包括无线CarPlay和华为H...
  • 2024.03.26 | 新能源电动汽车厂家 | 61663次围观
    劳斯莱斯官方修复宝马时代首作——一对肥皂盒赛车,
    说到古德伍德,不少人会想到一年一度的速度节,再进一步还会想到神车云集的爬山赛。说到爬山赛,那必然是从低到高才叫爬。但如果将整个过程反过来呢? 这就是古德伍德另一个标志性的赛事——高速重力赛车,也就是我们常说的肥皂盒赛车。和世界其他地区的肥皂盒赛车不同的是,古德伍德的肥皂盒赛车并不追求过于标新立异的设计,也不追求通过障碍后随机掉装备的趣味性,而是追求最纯粹的速度。这一赛事从2000年一直办到2013年,不少车企也参与其中。 ​这里面,就包括宝马旗下的英国超豪华车企——劳斯莱...
  • 2024.03.26 | 新能源电动汽车厂家 | 54093次围观
    比亚迪第700万辆新能源汽车下线 全新腾势N7即将上市
    2023年11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,从第600万辆到第700万辆,比亚迪仅用了4个月时间。在稍早前的23年8月,比亚迪完成了第500万辆新能源车下线,当时车型也是腾势N7。 据了解,比亚迪从第1辆到第100万辆,用时了13年;从100万到200万只用1年;从200万到300万仅用半年;从第300万辆到第500万辆下线,用时不到9个月时间;从第500万辆到第600万辆,仅用时3个半月时间。 全新腾势N7前脸经过了全新设计,取消了现款颇具争议的“胡子...
  • 2024.03.26 | 新能源电动汽车厂家 | 60026次围观
    小鹏G6异响问题及解决方案汇总帖
    我先来: 1. 左侧车门音响罩处有高频异响,滋滋的,用手按住音响罩可以改善,去了4s也没解决,有没有类似情况的鹏友? 2. 左后方在颠簸时有哒哒哒的声音,不确定是B柱还是左后车门,将左后车窗玻璃下降一点后有明显改善。但是总不能一直开着车窗吧。。。 以上异响都是时断时续,时有时无,很烦。 不知道有没有相同情况的鹏友,给支个招儿。 G6提车4个月跑了12000km了,除了降价背刺之外最大的问题就是异响了,异响应该是G6比较普遍的问题了,建个帖子,...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 59115次围观
    继MEGA后又一新车:理想L6网图曝光 将于4月上市
    外观方面,理想L6延续了家族化的设计风格,前脸采用与789类似的造型设计,分体式大灯、上方家族代表性星环灯、下方一体式大灯、贯穿式设计前包围,整体上看极具辨识度。另外,L6前脸造型棱角分明的同时又略显圆润,兼顾了视觉效果的和谐和力量感。 L6在造型方面,因辅助驾驶、智能座舱软硬件的配置不同而有所区分,Max车型车顶有个突起位置为前向车规级激光雷达。总的来说,整体上与L7的设计无太大的区分,略有不同的就是车尾部分,L6显得更有层次感。 尺寸方面,全车长宽高分别为...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 57038次围观
    越来越接近奔驰的宝马!
    3月21日,宝马集团对外公布2023财年业绩报,报告显示集团全年营收1554.98亿欧元(约1.22万亿元人民币),同比增长9%,2023年宝马集团息税前利润达到184.82亿欧元(约1454.53 亿元人民币),同比增长32%。 宝马集团表示,集团营收与利润增长得益于去年在全球市场持续提升的交付量。2023年宝马集团全球共交付255.4万辆新车,同比增长6.4%,市场占有率达到3.3%,成为BBA中销量最高车企。针对新能源转型,宝马集团也成为三大豪华品牌冠军...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 54649次围观
    比亚迪第700万辆新能源汽车下线 引领智能化下半场换挡提速
    车讯 3月25日,比亚迪宣布第700万辆新能源汽车下线,下线车型为全新腾势N7。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江此前表示,全新腾势N7将于4月1日上市。 2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车下线。三个多月后的2023年11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。从2023年11月24日第600万辆下线到今天的700万辆下线,比亚迪仅用了4个月时间。 全新腾势N7介绍 外观方面,新车前脸造型基于用户需求全面焕新。升级后的先锋猎动前...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 62869次围观
    老炮儿捷达双车焕新 10万元拿下青春|汽势新车
    汽势Auto-First|徐磊 捷达品牌5年,产品序列焕新。2.0战略之下,全新VS5和新VS7先“打样”。 近日在京举办的全新捷达预售品鉴会上,一汽-大众捷达品牌副总经理、捷达品牌销售事业部总经理刘洪涛宣布:全新捷达VS5预售价格为8.79万-12.19万元,全新捷达VS7预售价格为10.79万-14.19万元,新车将在2024北京车展上市。 焕新后的捷达VS5、VS7主要变化是在外观细节上进行调整与内饰配置上的升级,各具新意亮点。 新车开启预售同时带来...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 60250次围观
    极氪X不开展车模式?撞向比亚迪展台造成5人受伤,官方回应来了
    南京2024国际新能源汽车展现场,一辆极氪汽车撞向了比亚迪展台,造成了多辆汽车损坏,现场也出现了人员受伤。车展主办方回复,“仅是小事故,开车的是新手速度也不快,就是把人吓到了。” 从现场发布的视频来看,有不少人倒地,还有小孩被撞到了,其父亲情绪失控,向肇事司机大喊“你想干嘛,你想干嘛?撞到我儿子了。” 极氪官方回应 极氪南京区域发布情况说明,称该事故已经造成现场5名观众受伤,其中3位经过检查无恙后已经出院,其中两位轻伤还在医院在做进一步检查。 事故原因 经极氪自查确认,展车...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 63684次围观
    丰田陷入价格战,卡罗拉锐放卖出11017辆,性价比太高了
    作为一台紧凑级SUV,这样的价格还是很有性价比的,因此,丰田卡罗拉锐放的市场表现还是比较火爆的,这台车在2月份的销量为11017辆,看上去不多,但是2月份是农历新年,大家都忙着过年,销量都有所下滑,横向对比,丰田卡罗拉锐放的市场表现还是比较不错的。 首先从外观设计上看,卡罗拉锐放的整体造型采用最新的家族式设计语言,大尺寸的前进气格栅搭配熏黑处理的中网和黑色下包围,整个前脸的视觉效果还是比较不错的。尾部和侧面造型属于比较常规的设计,看上去虽然不是那么的时尚运动,但是也不难...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 58049次围观
    超过20万的纯电轿车卖不动!没有一个厂家是无辜的?
    也就是说,准备卖到20万以上的小米SU7,生存空间并不大,这不是产品的问题,而是整个行业消费方向的问题,手拿20万以上预算买车的用户群体,选择纯电动、轿车的人群占比非常少。 我们查了过往的销量数据,20万以上的纯电动、轿车,销量前五的车型分别为Model 3、ZEEKR 007、宝马i3、汉EV、银河E8。 今年1月份的销量,它们分别为1万台、6000台、4700台、4200台以及3100台。这充分说明了一件事儿,纯电动轿车在20万以上的细分市场,销量都不太好。 退...
  • 2024.03.25 | 新能源电动汽车厂家 | 59491次围观
    二月合资与自主十强销量对比:理想和问界跻身自主十强!
    今年2月,合资汽车厂商销量前十的车企总计卖了37.58万辆;自主厂商销量前十的车企总计卖了41.1万辆!自主汽车厂商的销量无论是头部还是累计销量,均超越了合资厂商。 其中,合资厂商前三强分别是上汽大众、一汽大众和广汽丰田,而自主厂商前三强分别是比亚迪、吉利汽车和上汽通用五菱;自主厂商的冠、亚、季军均超过合资厂商的冠、亚、季军。 比较有意思的是,合资厂商销量第五名至第十名的销量,对应的超过自主品牌销量第五名至十名。 合资退,自主进 目前,已经有消息称,日产将减产约3...