为确保操控性能不受影响,保时捷 911 混动版并未选择插电式混合动力系统。过大的电池和电机会显著增加车身自重,这对于以操控性能著称的 911 车型来说是无法接受的。根据目前所掌握的信息,新车很可能配备与双离合变速箱相连的 48V 轻混系统,但与常规轻混系统不同的是,它还将配备一个前轮驱动电机。这种独特的设计使得发动机主要负责后轮驱动,从而实现了四驱功能,为驾驶者带来更卓越的操控体验。
电动机将与全新开发的轻量级小型锂离子电池组完美匹配,电池组安装位置在后排座椅后方。...
新能源电动汽车厂家 第347页
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