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在造车场上,苹果还是出局了
2024.03.04 |
新能源电动汽车厂家
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苹果造车,最终还是黄了。 美国时间星期二上午,苹果高管与泰坦团队举行了一次简短会议。会议通告了苹果高层最后决定:项目关停,造车终止。核心人员优先转岗生成式AI项目,其他人有三个月时间转岗重新分配,最后没有去处的员工则面临被裁。 对此,苹果公司拒绝发表评论。但市场却给出了肯定的态度,苹果股价当日上涨0.8%,收于182.63美元。 造车梦碎 一场12分钟的会议,结束了10年的造车项目。 苹果的“造车梦”早在乔布斯时代就已悄悄萌芽,2014年,“泰坦计划”正式敲...
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观点 | 李想:未来5年没有20万以下车型 2030年将接近iPhone全球营收
2024.03.03 |
新能源电动汽车厂家
| 57670次围观
文:懂车帝原创 彩丽美 [懂车帝原创 行业] 2月26日,在理想汽车2023年第四季度及全年财报电话会议上,围绕新车产品规划、车市竞争格局、智能驾驶进展等备受业内关注的问题,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想作出了最新回应。 值得注意的是,李想强调,智能电动汽车竞争会形成头部集中。李想预测,“2024年第四季度,20万以上级别的新能源汽车市场,会出现大家想象不到的局面,将有头部三家品牌获得接近70%的市场份额。”同时他指出,这将比燃油车更集中,和智能手机没区别。 2月...
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