新能源电动汽车厂家 第237页

本文来源：时代财经作者：郭少圳 在国产新能源渗透率持续提升，并强势崛起为全球重要增长极的背景下，吉利（0175.HK）成为自主品牌在新能源赛道快速增长的典型代表。 3月20日，作为国产品牌的引领者，吉利向市场交出了一份亮眼的年度成绩单。2023年，吉利总营收高达1792亿元，同比增长21%；归母净利润达53.08亿元，相较2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润（35.11亿元），同比大涨51%；净现金水平同比增长46%至284亿元，金储备充裕；毛利率由2022年的14...

我身旁的这款追光PHEV，集性能、智能和舒适于一身的混动豪华轿车。超5米的车长、近2米的车宽，3米的轴距，追光PHEV足够的体面，气场也是妥妥的。 262km纯电续航，CLTC综合续航1260km，5秒级的加速表现，性能是毋庸置疑的。但是，作为一名二娃奶爸的我，只关心安全和舒适这两个方面。 2000MPa车身结构，可不是两片1000MPa钢板叠加在一起的概念啊，追光的车身刚度可是跟飞机起落架强度相同。高强钢和铝合金占比超过77%，热车型钢占比达27.3%，用料相当扎...

       在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。        进入车内，新车内饰采用斯巴鲁最新设计语言，整体造型与傲虎相似。采用1...

盖世据外媒报道，越南电动制造商VinFast创始人、亿万富翁PhamNhatVuong在3月18日成立了一名为V-Green的电动充电企业。他表示，该公司将在全球范围内运营，并优先为VinFast提供支持。 Vuong持有V-Green公司90%的股份，他在一份声明中表示，这电动充电企业将与全球合作伙伴共同运营，并带头创建一个高覆盖充电网络。Vuong说道：“V-Green将直接寻找土地和合作伙伴，在VinFast的主要市场建立并扩大其充电网络。” Vuong在2...

两款车都算是自主品牌里比较全面的选手，宋Pro DM-i给人一种比较稳重的感觉，整车延续了Dragon Face家族设计语言，稍稍比旧款更开放的格栅与导流结构，会为它加分一些。而车身腰线与车尾则主打曲线，4738/1860/1710mm的长宽高与2712mm的轴距数据都是同级里拿得出手的。 长安UNI-Z在视觉上则有更多大胆的尝试，除了UNI引力序列中辨识度较高的无框格栅外，它一部分隐藏进格栅里的组合式大灯也会带来一些加分。另外，比起宋Pro DM-i，它在...

​ 编辑 | 金不换出品 | 电动公会 1. 红旗EH7上市，22.98万起售 3月20日，红旗EH7纯电轿车正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为22.98万-30.98万元。 红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型，基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。新车定位为一款中大型轿车，未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达800km。 外观方面，新车采用了与以往红旗燃油车型迥然不同的设计语言...

​ 从今年开始，各品牌推新能源车速度明显加快，而作为最具影响力自主品牌的红旗，同样在新能源市场动作不断。日前，红旗推出了全新纯电中大型轿车EH7，新车共5款车型，售价区间22.98-30.98万元。据悉，新车基于“旗帜”超级架构打造，其轴距达到了3000毫米，同样比汉EV还长。红旗EH7(图片|配置|询价)产品力如何？下面与圈哥一起来了解下。 设计更时尚 轴距优势明显 设计上，红旗EH7使用红旗家族最新的设计风格，车头采用密封式设计，车头两侧灯组造型呈现出...

事实上，海外版本的标致E-5008就是2023年推出的标致3008的放大版。它基于STLA中型平台打造，在海外的直接竞品就是特斯拉的Model Y，尺寸上，新款标致E-5008的长宽高分别为4788/1889/1689mm，轴距为2898mm，而且它的亮点之一，就是新增加了第三排。 这个尺寸如果的三排都坐满了人，那么放行李的地方肯定就不多了，所以7座版本的容积只有0.25m³，而在5座版车型中，容积就提升至了0.74m³；而如果将二排座椅折叠的话，那么使用容积就...

       今天咱们要说的是市面上很少见到的格兰维亚，有的地方又叫格兰迪或者格瑞斯。2023款丰田格兰维亚中东地区销售的则是3.5L-V6汽油版的。中东版新款Granvia配备3.5升双V VT-发动机，6缸，277匹马力搭配6速手自一体变速箱，可实现出色的燃油经济性和安静性。        2023款丰田格兰维亚来...

3月17日，在中国电动百人会论坛（2024）上，对于近期网上对于奔驰放弃电动化的传言，梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及联网执行副总裁王忻澄清道，奔驰从来没有放弃电动化，我们非常坚定地推进电动化的转型，而转型速度取决于市场条件与客户需求。 梅赛德斯-奔驰中国研发自动驾驶及联网执行副总裁王忻  他表示，梅赛德斯-奔驰一直致力于不断推进电动化和智能化转型，努力给客户带来豪华和可持续的用户体验。奔驰不断扩大在中国本土研发的布局，目前中国已经成为全球创新中心一，尤其是...

去年，联发科和英伟达宣布有意合作开发汽车平台。在 NVIDIA GTC 活动中，这家台湾制造商推出了配备 Arm 处理器和 Nvidia 图形加速器的天玑汽车座舱 CX-1、CY-1、CM-1 和 CV-1 芯片。 图片来源： mediatek.com 联发科将平台分为四个性能等级：高端（CX-1）、高端（CY-1）、中端（CM-1）和入门级（CV-1）。这四款芯片都基于 Arm 和 Nvidia 的解决方案，在 CPU 内核和计算图形单元的数量上有所不同——联发科承诺稍后...

从最新公布的图片可以看到，新款奔驰G的包围套件进行了改变，空气动力学上有新的调整，实现了降低风阻系数后，提升了燃油经济性，这款套件的设计灵感借鉴了电动版的奔驰G级，可以说未来的奔驰G级也可以比较省油了。这款车的下保险杠两侧的视觉宽度更宽了，并且预留了通风道，有助于水箱的散热并且保持发动机的恒温。此外，该车还配备了AMG标志性的竖条格进气中网，配合圆形的大灯组，依旧非常醒目。 新款车型依旧是方盒子的样子，较高的离地间隙保证了较强的通过性，就算是去越野也没有任何问题，侧...