新能源电动汽车厂家 第269页

       新款宝马BMW THE X7精益豪华至细节，释放璀璨光辉。        动力方面，宝马X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自...

其中第三代CS75PLUS冠军版发布3款车型，售价12.19万元-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万元-12.49万元; 第三代逸动发布3款车型，售价8.39万元-9.69万元。 同时，为了助力更多消费者轻松焕新，长安汽车还为三车用户准备了多重大礼。即日起至4月30日，第三代CS75PLUS冠军版以及第二代UNI-V的用户，购车即可立享至高30000元七重焕新礼！第三代逸动用户购车，即可享交1000元抵14000元的全系14倍膨胀礼，以7.0...

　　[车讯 资讯]  3月21日，我们从ARCFOX极狐官方了解到，旗下纯电动中型车――极狐 阿尔法S5(参数|询价)部分配置信息。同时，根据此前信息来看，该车风阻系数为0.1925Cd，未来或售20万元左右。同时，官方透露其麋鹿测试成绩：82.8km/h。 　　外观来看，新车在现有极狐家族设计语言的基础上进行升级，标志性的大灯组搭配三段式进气口，让这款车看上去十分具有运动感。同时，两侧竖状灯带与灯组相连接，营造出不错的视觉效果。据官方表示...

马自达昂克赛拉是一款深受消费者喜爱的紧凑型轿车，其出色的性能和舒适的驾驶体验赢得了市场的认可。为了让您的马自达昂克赛拉始终保持最佳状态，了解并遵循保养手册中的建议至关重要。本文将为您详细介绍马自达昂克赛拉的保养手册，帮助您更好地维护您的爱车。 一、保养周期 马自达昂克赛拉的保养周期一般为每5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。当车辆行驶里程达到5000公里时，厂家会为昂克赛拉提供一次免费保养，之后车辆需每隔5000公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。免费保...

全新英菲尼迪QX80(图片)近日迎来了其全球首发，这款定位为全尺寸SUV的车型，搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机。新车在配置上也进行了升级，提升了驾乘的舒适度和便利性。预计这款新车将在纽约车展上惊艳亮相，并于今年晚些时候正式与消费者见面。 外观设计上，全新英菲尼迪QX80依旧沿用了其个性化的设计语言，整体散发出的气场比较强大。细节方面融入了当下流行的一些设计元素，如全新的分体式头灯组，上方灯带内部采用连续分布的四边形LED光源，而下方的远近光灯组则采用了方正的...

以往说起高性能旅行车，嘴边一定挂着奥迪，而宝马M部门一直坚守没有打造旅行版M3。2022年五十周年之际，宝马终于破天荒地推出了M3 Touring，代号为G81的旅行版M3还以7分35秒060的成绩拿下了纽北最速旅行车的称号。各大改装品牌当然没有闲着，纷纷为这款史无前例的M3打造案例。 知名改装店家–HubAuto哈博汽车就是其中之一，以M3 Competition Touring为基础，对动力和操控进行全面升级，此外还优化了空力套件和实行轻量化，让大车厢的负累...

其实随着新能源市场的逐渐饱和，更多的汽车厂家将目标转移到了越野汽车上，就像坦克400 Hi4-T(图片|配置|询价)作为一款中大型越野SUV汽车，官方指导价为27.98-28.98万元，所以还是比较受消费者关注的，毕竟插电混动车型，在起步上能有更好的动力，并且因为电动机的辅助，油耗也会变少。那这款车型的综合实力如何呢？ 通过外观来看，这款车型跟燃油版本其实并无什么不同，依旧是传统的造型，引擎盖上线条勾勒美观，并且线条明显，视觉上具有较强的“肌肉感”。进气口比较宽大...

金融界2024年3月21日消息，据国家知识产权局公告，北京罗克维尔斯科技有限公司取得一项名为“座椅防夹系统、车辆座椅和车辆“，授权公告号CN220615554U，申请日期为2023年8月。 专利摘要显示，本申请公开了一种座椅防夹系统、车辆座椅和车辆，本申请提供的座椅防夹系统用于安装于车辆座椅，包括压敏电阻、座椅控制器和座椅驱动电机，压敏电阻用于与车辆座椅中的座椅靠背和/或座椅头枕固定连接，座椅控制器用于安装于车辆座椅内部，包括信号采集接口，信号采集接口与压敏电阻电连接，用于检...

近日，极狐阿尔法S5在麋鹿测试中取得了令人瞩目的成绩，以82.8km/h的速度超越了众多竞争对手，包括小米SU7和吉利银河E8等车型，再次证明了其在高性能纯电轿车领域的领先地位。 麋鹿测试是衡量车辆安全性的重要指标，主要考察车辆在紧急情况下的避障能力。阿尔法S5能够取得如此出色的成绩，得益于其卓越的技术实力和先进的底盘调校。高达51897 N·m/deg的高扭转刚度车身，以及前后50:50的轴荷分配，为车辆提供了优秀的操控性和稳定性。同时，465mm的低质心设计进一步增强...

从产品本身来看，新款别克昂科威S采用品牌最新的PURE Design纯粹设计理念，大尺寸前格栅集成3D编织立体形态的黑色网状结构修饰，同时左右两侧加入哑光饰条点缀。在此基础上，新款别克昂科威S配备分体式布局的前灯组，位于上方的LED日间行车灯延续展翼造型设计。 新款别克昂科威S采用颇具张力的车身型面设计，配搭长车头以及微微向后下坠的车顶造型，塑造出蓄势待发的侧面姿态。除此之外，新车支持适配全新设计的多辐式轮辋，而常规样式门把手也得到了保留，为使用便捷性提供保证。 在车尾部...

近年来，新能源汽车因为受到国家扶持成为汽车市场的主流。在此基础上，各家车企明确自己的技术路线，竞相推出富有竞争力的产品，一时之间燃油、纯电、插电混动、油电混动以及增程式，各种不同的动力组合在市场上百花齐放。 然而，在中国新能源汽车产销持续创下新高时，跨国巨头对电动车的态度却发生了戏剧性的转变。不久前，梅赛德斯-奔驰宣布，决定将原定在2025年实现电动汽车销量占比50%的目标推迟五年至2030年，并将在未来十年继续更新内燃机汽车产品阵容。 此外，早年宣布造车却迟迟没有行动...

无极CU525自去年上市至今，确实有着不错的销量，现如今在网上也经常能发现无极CU525的身影。它的动力、外观、配置都十分的出色，这些优良的“基因”同时影响着即将上市的CU250。 如果说CU525的起步翘头的澎湃动力对于新手来说不太友好，那么无极出个250巡航车就是新手的福音。保持了原有的绝大部分外观的CU250，大家是否依旧看好它呢？ 接下来我们谈谈新款CU250的新车内容，根据网上曝光的视频，首先整体外观虽然继承自无极CU525，但是V型双缸发动机的...