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这两款车一款是全新车型，一款则是改款的车型，先来说宋L DMi，它是比亚迪推出的全新紧凑型混动SUV，但实际的尺寸已经达到了中型SUV的级别，常宽高分别是4780/1898/1670毫米，轴距2872毫米，比合资的那些紧凑型SUV要大上不少。这个尺寸相比于宋Plus DMi也稍微大了一些，但基本上一样，所以两款车基本上可以说是同一级别的不同车型而已。个人觉得，宋L DMi的最大优点在于它相比于宋Pro DMi和宋Plus DMi有着更好看的外观，它采用了最新的家族化设...

外观设计方面，奇瑞风云T10延续了家族式的设计风格，前脸为一体式的中网，看上去很接近封闭式的设计，不过实际上还是保留了竖条状的进气口。虽然淡化了一些燃油车的特征，但还是保留了一些运动感，看着也比较大气。 侧面的设计比较流畅，双色的车身搭配贯穿的腰线，拥有了更干练的侧面线条。不同配置的车型轮毂尺寸没有区别，规格均为245/50 R20，视觉上没有差别。 隐藏式门把手是流行的配置，在这个价位的车型上也不算罕见了，唯一可能会抱怨的是翼子板和车门的饰条，如果改成LED...

比亚迪的宋L DM-i以及2025款比亚迪宋PLUS DM-i的上市标志着搭载第五代DM技术的SUV正式亮相，两款车型均推出5个版本，官方指导价13.58-17.58万元，而且它做到了入门即豪华。此外，值得注意的是本次发布会开创SUV油耗3时代，这两款车型不仅实用、动力强，还做到了能耗低，为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆，1500km的续航可以让它在满油满电的情况下一口气从上海开到广州，长途出行不必在为油耗而担心。我认为，比亚迪的这两款新车在节假日的时候面对大堵车是很从容...

从外观层面审视，2025款比亚迪海鸥延续了前款车型，整体设计语言一脉相承，而尾部细节则成为本次改动的亮点。“BUILD YOUR DREAMS”的经典标识被更为简洁明了的BYD LOGO所取代，赋予了车尾更为和谐的视觉感受。值得一提的是，自由版与飞翔版车型还将迎来轮圈的全新设计，为车辆增添一抹风采。 内饰方面，新车继续沿用海洋系列那令人耳目一新的清爽简约风格，既确保了视觉上的美感，又兼顾了实用性，避免了对车内空间的过度占用。在配置层面，新车延续了...

作为日系经典MPV车型，本田奥德赛是国内合资车型中销量与知名度较高的车型。但近几年，奥德赛的销量出现了明显下滑。但奥德赛的海外新款车型近日却进行了大张旗鼓的涨价。 1.取消EX入门级车型，奥德赛涨价2.7万 近日海外的本田奥德赛推出新款，取消了入门级别的EX车型。新款目前一共有EXL、Touring、Sport-L、Elite旗舰版四个车型。 其中Elite旗舰版增加了19寸轮毂，优化了保险杠造型，并提供太阳银金属色和烟熏蓝珍珠色两种新涂装供消费者选择。...

如今深蓝S07作为一款新能源中型SUV，左手深蓝超级增程、右手华为乾崑智驾，与比亚迪双宋同一天登场，你会如何选择呢？ 深蓝S07正式上市，提供增程和电动两种版本，搭载华为乾崑ADS SE版智驾系统。售价区间在14.99万至21.79万元之间，显然新车的卖点是价格，整车的设计延续现款车型，在动力和配置上有了升级。 外观上，深蓝S07继续延续了家族传统，采用封闭式前格栅和细长的LED大灯组设计。同时，新车配备了智能灯语系统，通过696颗光源实现行人礼让、行车状态提醒及特殊...

作为一款基于广汽埃安最新AEP纯电数字化平台打造而来的新车型，第二代AION V车型的外观变化相较于上一代车型还是比较明显的。新车采用了“霸王龙”的主题风格，官方称之为“生态机能”设计语言，整体更具硬派风格。前脸处，封闭式的前脸中间有着家族“AION”的车标logo，两侧独具个性的LED前大灯组更为酷炫，官方称之为“龙爪”。此外，新车在车顶的上方还有这激光雷达，并配备5个毫米波雷达、11个视觉相机和12个超声波雷达等智驾硬件。 在车身尺寸上，第二代AION V的长宽高...

当下很多车主在买车的时候，对于汽车都是有着严格要求的。以前人们买车可能只是为了满足出行需要，但是现在不仅要满足出行需求，而且还要满足自己的面子需求。甚至有些人不仅对于汽车的要求很高，就连对车牌的需求也变高了。他们在买了豪车之后，就会给车子挂上一块寓意非常好的车牌。“京A88888”又换车，这次换成第八代 幻影，车主一直没变。 以前国内汽车并不像现在这么普及，车牌的数字也都比较吉利，如果想要在摇号池当中摇到一个5连号的车牌也比较轻松。但是现在汽车越来越多，车牌号也被赋予...

我们无时无刻都在发现、都在探索，每一天都不会重复，今天早晨冲的咖啡和昨天早晨的比起来也许味道会更加浓郁，如果你有一颗探索的心就能轻易发现。旅游也是一样，很多人说读万卷书不如行万里路，那前提是你要带着一双去发现美的眼睛，去探索未知、去曾经你听说过、幻想过甚至计划过的那个地方，踩上那片土地，属于你的故事才算开始。 中国的滇西，一个充满故事与神圣力量的净土，这里不仅有浓厚的地域文化还有神圣的雪山与看不尽的美景，这次我们有幸驾驶 长安凯程F70皮卡去滇西撒野，重温历史、感受...

首先，外观方面，相信大家也不陌生了，新车依旧是采用了海洋网设计风格，前脸部分采用无边界格栅设计，由横幅式格栅填充。上方的灯组比较狭长，看起来很犀利，有种蓄势待发之感。格栅两侧的散热口尺寸也比较大，内部也加入了横幅式构造，下方配合梯形格栅，整个前脸的层次感比较突出。 车身侧面采用比较流畅的车身线条，还有传统式门把手设计，实用性比较强。配备了大尺寸的轮毂，尾部，采用贯穿式尾灯设计，上方的“BYD”logo还采用了可发光处理，点亮后整体辨识度还是比较高的。车身尺寸...

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候，我想这事绝对不简单。 去年11月9日，奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列，还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟？如果你对奇瑞汽车的历史有了解，应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年，1999年，奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志，也见证了他们从艰难起步到不断创新，最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今，随着产品系列的推出，...

外观方面，新车基本沿用现款车型的设计，只是针对细节方面有所调整，三段式的前包围设计搭配犀利上挑的分体式大灯组，整个车头看上去具备非常不错的视觉冲击力。 车身侧面，新车的侧面线条十分的锋利贯穿，由前大灯组贯穿至尾部，搭配微微溜背式的车顶设计，整个车身看上去非常的灵动具备非常不错的运动感。 车尾部分，新车的尾部设计具备非常不错的层次感，悬浮式后扰流板搭配贯穿式后尾灯组，并加以可发光LOGO点缀在上方，匹配与车头相呼应的后包围设计，新车整体看上去具备非常不错的...