腾势

2025广州车展，腾势汽车携腾势N8L、腾势D9、腾势N9、腾势Z9双旗舰等全家族车型亮相，其中备受瞩目的腾势Z9GT《黑神话·悟空》痛车登场助阵，吸引了一大批观众。 本次车展的明星车型，当属刚上市没多久的腾势N8L。凭借“安全家庭大六座、豪华移动大平层、智能科技大座驾”的产品力，腾势N8L成为了家庭豪华出行的新选择。 安全是最大的豪华。腾势N8L车身关键区域采用2000MPa热成型钢，搭配混动CTB技术，即使重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受。...

腾势作为新能源豪华品牌最关键的几点是什么？对此，比亚迪李云飞在东京车展面对媒体的提问，给出了答案。 第一个是产品要给大家安全感。在易三方技术的赋能下，腾势的几个关键产品能够高速避让不侧翻，不甩尾。包括高速爆胎不失稳，AEB自动刹停以及暴风的不跑偏。这些实际测试数据的指标在全球都是响当当。比如说高速避让不侧翻，其实就是国际意义上的鱼钩测试，腾势N9以210km/h的成绩通过，时速是国际标准的三倍以上，这是很了不起的。 另外一个是对品牌有安全感。腾势品牌早在201...

（腾势N9 DM） （理想L9） 腾势N9 DM目前在售三款车型，全系指导价为38.98-44.98万；而理想L9全系就两款车型，指导价为40.98-43.98万，就它们全系指导价来说，腾势N9 DM的入手门槛更低一些。但这样比较不够直观，我们选指导价40.98万的腾势N9 DM 2026款尊越型（参考落地价41.91万，以下称腾势N9 DM），和指导价43.98万的理想L9 2025款 Ultra 智能焕新版（参考落地价43.62万，以下称理想L9），它们的落地...

据介绍，腾势N8L全系标配易三方动力系统，由2.0T插混专用发动机和三电机组成，零百加速仅需3.9秒，性能媲美百万级豪华SUV。 在底盘配置方面，腾势N8L采用了前双叉臂与后五连杆的豪华悬架组合，并配备了云辇-A智能空气车身控制系统。该系统集成了双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0技术，不仅提升了操控性能，还能主动调整悬架，确保在恶劣路况下依然平稳。 发布会上，腾势还公布了多项N8L的安全测试数据，包括：180km/h高速爆胎不失稳、150km/h横风侧吹不跑偏、128km/...

9月 17 日，全球汽车高速避让世界纪录保持者 ——2026 款腾势N9在北京正式上市，新车虽为小改款，但安全上可是大升级，新车凭借极致安全、强劲性能、豪华配置与智能科技的全维突破，为追求高品质出行的用户带来全新选择。此次新车共推出尊荣型、尊越型、旗舰型 3 款车型，官方指导价区间为 38.98 万元 - 44.98 万元。发布会现场，国民女神高圆圆更是分享自己和腾势N9用车感受，并为腾势N9倾情代言。能成为高圆圆的理想座驾，2026款腾势N9到底有哪些魅力呢？...

　　金秋送爽，焕新正当时！在这充满诗意与收获的时节，中华保险携手包头世通腾势汽车，将于2025年9月20日8:30-18:00，在内蒙古包头市青山区钢铁大街38号，为您倾力打造一场精彩纷呈的嘉年华活动，诚邀您共赴这场秋日里的汽车焕新之约！ 　　多款车型，任您挑选　　本次购车嘉年华汇聚了腾势汽车旗下的众多热门车型，从家用的舒适实用型到商务的高端座驾，应有尽有。无论您是追求智能科技的年轻群体，还是注重车辆空间与安全性的家庭用户，亦或是希望以车彰显品质格调的商务人...

近日，腾势D9尊航版和25款腾势D9全部款型推出“紫气凌云”双色车身选装权益，原价3万元，现在仅需1万元即可拥有，进一步满足用户对个性化豪华MPV的需求。 腾势D9至尊版采用紫气凌云双色车身，采用百万级迈巴赫标准，历经5次喷涂2次烘烤，打造出无与伦比的奢华质感，自上市以来便备受用户喜爱。 除了“紫气凌云”双色车身选装权益，选购腾势D9尊航版的用户还可尊享价值至高62,500元的权益，包含智能防晕车系统，以及6年7次免费基础保养、至高1...

开大车的朋友肯定懂这种痛：地库拐弯倒三把，窄路掉头急一身汗，侧方停车恨不得下抬着车走…所以！买中大型SUV一定一定要看转弯半径！！毕竟车身超过5米，灵活性差真的分分钟让你崩溃。 但最近腾势N9用一场“8字绕行挑战”直接惊艳全场！它对手都是目前热门的车型，在问界M9、理想L9这些选手都压线的情况下，它愣是像条鱼一样丝滑画出了完美8字！主要的秘密还是它的黑科技—"易三方技术"：后轮能反向转10°，加上双电机差速控制，直接把转弯半径压到4.65米。可能你没什么概念，这么说吧，...

传统大型SUV因超5米的车身常面临转弯半径大、操控笨拙的痛点，日常窄路掉头、地库转弯需反复调整，对新手极不友好。腾势N9以5258mm车身实现4.65m同级最小转弯半径，颠覆认知：不仅远低于奔驰GLS（6m+）、理想L9（6.15m）等豪华SUV，甚至优于比亚迪海鸥（4.95m）、蔚来萤火虫（4.7m）等A00级小车，真正做到"大车身，小车感"。 核心技术源于全球首创的易三方架构，通过三电机独立驱动与后轮双电机转向协同，实现后轮与前轮反向偏转及差速控制，将转弯半径缩减1.4...

领克900让喜欢大型SUV的用户有了更具性价比的选择，尽管入门车型是搭载1.5T发动机的插电混动，但得益于3DHT，百公里加速也仅有4.8s，只比腾势N9慢了0.9s，但价格却低了近6万元。在配置上辆车各有亮点，但总体上大差不大，悬挂软硬可调、高速+城市NOA、激光雷达、电吸门等等，而腾势N9的亮点是标配三电机（领克900顶配配三电机）、坦克转弯、悬挂高低可调，而领克900亮点是三元锂电池、更长的续航、更好的智能座舱、第三排座椅的加热按摩等。领克900与腾势N9旗舰版相...

大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊2025年4月即将上市的新款小鹏X9。作为小鹏汽车的首款MPV，小鹏X9自打亮相以来就备受关注，而这次的新款更是让人眼前一亮。毕竟，这可是全球唯一一款标配后轮转向和双腔空悬的MPV，实力剑指腾势D9！ 首先，咱们得说说这车的外观。新款小鹏X9的整体设计变化不大，依然是那种大气、稳重的风格，毕竟MPV嘛，讲究的就是一个“大”字。车身尺寸依旧是5293mm的长度、1988mm的宽度和1785mm的高度，轴距也保持在3160mm。这个尺寸在同...

大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊腾势N9这款车。说实话，作为一个常年混迹车圈的老司机，我对新车总是充满了好奇和期待。尤其是像腾势N9这样定位高端的大型SUV，更是让我忍不住想一探究竟。虽然它要到2025年2月才开启预售，3月份才正式上市，但光是看目前曝光的这些信息，我就已经按捺不住想和大家分享的心情了。 首先，咱们得说说腾势N9的外观设计。说实话，这几年国产车在设计上的进步真是让人刮目相看，腾势N9也不例外。它采用了腾势家族最新的设计语言，整体造型非常大气，尤其是前...