车网联盟科普|避震软=舒服？避震硬=不舒服？,

提起避震，从车主到改装厂家，最常提到的就是软or硬两个字！

甚至，不少人觉得避震软=舒服，避震硬=不舒服！！

对于这种说法，盟主是emmm……不太认同的！

做改装19年，我们接触过各式各样的车型

某品牌的一款商务车，避震就很软，但你要说它舒服，还真不见得！

车主来改避震时，就向我们吐槽，这款车一遇到上坡，车子就摇晃的厉害，跟开船一样，让人非常不舒服

也有某些老款车，避震原厂就比较硬，日常道路行驶也非常不舒服，跟被架在铁棍上一样

由这两个案例可以看出，不是避震软就等于舒服，硬就等于不舒服

避震是否舒服，关键点还在于弹簧和阻尼之间的平衡是否相匹配

知识点！！避震分为弹簧和阻尼器两部分

弹簧的作用是吸收掉路面多余的坑洼起伏

阻尼器的作用是拉住弹簧，以防止弹簧过多的起伏

所以，弹簧和阻尼之间的平衡只有互相匹配，车子才能有一个稳定、舒适的运行状态

看到这里，大家要记住：不要为了舒适，而把避震调得太软，也不要为了运动把避震调得梆硬，平衡才是王道哦~