小鹏与大众正式签订EEA架构合作协议，2026年起实现应用

据悉，这一架构由小鹏、大众中国科技公司和大众集团旗下CARIAD中国共同开发，将确保大众品牌的本土电动型实现快速的数字化服务扩展。通过OTA远程升级，包括自动驾驶在内的先进功能将无缝集成到辆中，并可实现持续更新及扩展。

同时，由于采取了基于区域控制及准中央计算的架构，辆内控制器数量将较前大幅减少30%，因此，面向本土市场的CEA架构将提升产品的成本竞争力。

关于技术战略的合作，去年7月双方就已明确。彼时，大众集团宣布计划向小鹏投约7亿美元，收购小鹏约4.99%的股权，并将在交易完成后获得一个小鹏董事会观察员席位。

与此同时，大众品牌与小鹏达成技术框架协议。在合作初期阶段，双方计划面向中国的中型市场，共同开发两款大众品牌的电动型。这两款专属于中国市场的新将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。

很显然，本次签订技术合作协议，是对双方合作方向的进一步细化。

大众集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“通过扩大与小鹏的合作，并深度融入中国产业生态，我们能够更快地满足中国客户对产品的需求。”