全新一代迈腾亮相北京车展！三联屏+1.5T引擎，能否成为爆款？

此次2024年北京车展，大众旗下的全新迈腾还是获得了不错的热度，要知道这款车在市场上发展多年，一直都是中级燃油车里面表现很出色的车型，此次面临新能源的压力，迈腾不得不加快换代升级的步伐，可以说全新迈腾在北京车展众多车型里面，也确实是值得关注，今天我们就来看看这款车，实力如何？

此次全新迈腾的设计、内饰科技感和动力三方面，都有不同幅度的升级，对于当下的年轻消费者来说，整车的魅力确实有非常明显的提升，首先在前脸塑造上，新车的前进气格栅和下格栅内通过很多熏黑饰条点缀，运动感很好的呈现在消费者眼前，同时新车的前格栅贯穿式饰条还集成了LED日间行车灯，并且前格栅和大灯组采用了融合式设计，点亮后有着不错的视觉效果。

至于车身侧面设计上，全新迈腾也在迎合年轻消费者的胃口，新车不管是笔直的腰线，还是修长的造型，都拥有不错的即视感，并且全新一代迈腾还使用溜背车顶，再加上全新样式的铝合金轮毂后，更显气场。

在空间方面的表现上，新车有着4990/1854/1487mm的车身长宽高，车身轴距达到2871mm。此次新车的内饰设计是值得重点说的，全新一代大众迈腾采用的是T字形中控台布局，全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、副驾驶座娱乐屏的加入，确实很好的提升了这款车的驾驶乐趣，要知道主流车型目前很多都是三联屏的设计风格，另外在细节设计上，全新迈腾还取消了常规换挡机构，被怀挡式电子换挡替代。

全新一代迈腾在动力上，搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，前者匹配七速干式双离合变速箱，后者则是匹配七速湿式双离合变速箱，其中1.5T发动机最大功率为118kW，2.0T发动机最大输出功率为162kW，目前新车还没有上市，所以说并没有试驾这款车的操控体验到底处于什么水准，不过从德系车这些年操控体验来看，底盘调教和动力输出都是蛮不错的。