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Su7车主试驾智己l6顶配(韩泰轮胎)
2024.08.18 | 新能源电动汽车厂家 | 63817次围观
首先就是副驾座椅比米强多了
副驾腿部空间吊打su7
然后评价下这个饱受诟病的大连屏
说实在的上汽打磨了这么久的这套交互其实很有东西,有几个我很喜欢的希望未来米能加入的点我列一下
1.后视镜没有盲区提醒,但是主连屏的左右屏幕边缘会泛红光,如果盲区有车,非常符合直觉而且余光就能看到,很好用,希望su7的仪表盘和屏幕也能这样来个
2.导航到应该转弯的路口,屏幕顶端会有灯效提醒你这个路口的转弯方向,挺高级
3.扶手台的仪表盘操控车机,导航,打字啥的挺方便
4.车机可以调用车上的摄像头vlog 拍照啥的,米到现在还没这个功能。。也没法截图发手机,开发进度落后了点
5.原路倒车功能
6.一键电子后视镜(正后),雨夜模式双边呼出左右电子后视镜,很实用,不怕窗膜太黑
然后是一些相对su7的优点
1.座椅比su7好很多,主副驾后排都是
2.副驾腿部空间好很多
3.主副驾背面的磁吸接口很实用,通用能力比su7的强很多
4.后轮转向带来的优点 掉头半径,脱困等等
5.舒适刹停很棒
然后缺点
1.主驾坐姿比su7高了至少4cm?我su7一般调最低最斜
2.后备箱左右真的很窄,被后轮转向占了
3.前备箱也基本没有,没有手套箱,车内储物空间很少,少到不实用了
4.行车落锁的声音很大,吓我一跳
5.底盘质感输了挺多 可能是因为韩泰的轮胎,不过整体是更碎一点
6.车机ui有点土(个人审美区别)
7.半幅方向盘有没有很极致的转向比,不好用
8.座椅通风没有屁股
9.方向盘功能少了
10.顶棚是织物(su7max是翻毛)
11.语音助手很差。。
体验下来大概就这样,给个参考
领克Z10镇尾
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