SUV销量榜大震荡，昔日销冠跌落，油车成最大赢家？

知嘹汽车/青葱

今年的SUV市场打的格外火热，白热化竞争从5月已然开始。SUV销量榜一出，整个车圈炸锅。以前闭着眼买的爆款集体“哑火”，新能源车直接杀疯，这市场变得比六月的天还快！

老规矩先说冠军，比亚迪宋PLUS杀回来了！直接卖出2万多台，把一众对手甩在身后。要我说，比亚迪这几年在新能源赛道是真的猛，电池技术、混动系统全拿捏住了。宋PLUS更是把“实用主义”玩个明白，空间大、配置全，关键是价格还亲民，主打一个让老百姓花小钱办大事，能火不是没道理。

特斯拉Model Y也不甘示弱，销量快摸到2万辆大关。虽然总被吐槽“韭菜收割机”，时不时还来个召回风波，但人家自动驾驶技术摆在那儿，外观设计也时髦，不少科技爱好者就好这口，妥妥的“黑红”体质。

理想L6是成功跻身前三甲。该说不说理想是真的懂中国家庭，市场定位那叫一个准！什么大六座、大彩电、大床……把奶爸奶妈们的需求研究得透透的。带着全家出游，小孩能躺着看动画片，大人还能舒舒服服葛优瘫，主打一个老少皆宜。旅途舒适便捷，就冲这体验，能不香嘛！

曾经的王者吉利星越L这回有点“拉胯”，虽然也不差，卖了1.7万辆，但排名下滑还是有点可惜。星越L自推出以来，凭借出色的外观设计、越级的空间表现和丰富的配置，在市场中取得了不错的成绩。可随着市场竞争加剧，越来越多同级别车型推出，以至于现在的消费者眼光也是越来越“刁钻”了。看样子星越L也得加把劲儿了！

再看老牌选手，本田CR-V、RAV4荣放和途观L，依旧稳住了1.5万辆以上的销量，只能说“姜还是老的辣”。这些车就像班里的“三好学生”，没啥大毛病，口碑稳如泰山，预算有限又图省心的朋友，闭着眼选它们准没错。

最让人惋惜的还是“国民神车”哈弗H6，销量不足万辆。想当年它可是SUV界的“顶流”，凭借高性价比、丰富配置和不错空间表现，长期霸占销量榜前列，大街小巷更是随处可见。但如今市场变化实在太快，新车扎堆，混动、纯电车型不断冒头。所以要想重拾辉煌，哈弗H6也是时候搞点儿新花样了。

再看31 - 100名的车型，部分曾经的热门车型销量也出现明显下滑。或许是受到市场竞争加剧、新产品推出节奏等因素影响，问界M7销量只有3509辆；凯迪拉克XT5、途昂、奥迪Q3等豪华品牌SUV销量不足3千辆，在豪华SUV市场竞争日益激烈的当下，它们面临着来自宝马、奔驰、特斯拉等品牌的竞争压力，品牌力和产品竞争力的持续提升或许是解决之道。

讲真，现在的SUV市场就像一场大乱斗，新能源车来势汹汹，传统燃油车拼命死守，新势力品牌还在不断搅局。车企要是不跟着消费者需求变，今天你是爆款，明天可能就成“昨日黄花”。只有不断创新、提升产品竞争力、精准把握市场需求，才能在这场激烈的市场竞争中脱颖而出。至于咱吃瓜群众，就等着看接下来的好戏吧！

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