新能源电动汽车厂家 第19页

Modellista 以「都会越野」作为设计出发点，为 GX550 Version L 准备了设有 U 型雾银金属饰板的前后保杆下扰流，搭配分离式设计的扰流尾翼，以及 22 寸三辐双肋式锻造铝圈，赋予大改款 GX 更加鲜明且抢眼的豪华风范。 而针对主打硬派作风的 GX550 Overtrail+ 则是加装车侧金属踏板，让乘客上下车时更加方便，而不锈钢饰面设计也为粗犷造型增添精致质感。此套 Modellista 升级套件售价为 33 万日圆，22 寸锻造铝圈组则为 1...

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这台车最近被拍到在德国进行测试，那么它有什么亮点呢？ 尺寸上来看，2026款马自达CX-6e和深蓝S07非常接近，但是外观的差别还是很大的。最为明显的是，它将和马自达EZ-6一样，采用可发光的LOGO。另外，与概念车类似的是，它很可能将使用电子后视镜；而且它还将采用21英寸的马牌轮胎和米其林轮胎，这一点是要优于马自达EZ-6的。 同时，2026款马自达CX-6e很可能采用溜背的设计，电池方面，它将与深蓝S07类似，预计采用68.8千瓦时和80千瓦时两种...

领克09 这里我们选择的是领克09燃油版四驱车型，该车是一款7座车，目前的官方指导价为26.58万元，优惠后只需要20万左右就能到手。 领克09的配置和性能具有较大优势，车机芯片为高通8155，支持OTA升级。作为一款四驱车，领克09采用SPA运动底盘，悬架系统为前双叉臂+后集成式多连杆，这样的结构使它拥有较好的操控性和舒适性，好开、坐起来舒服，满足家庭用户需求。该车搭载FYRA 全时四驱系统，支持4种动态驾驶模式，以及4种越野模式，适合多种场景使用。 2024款...

面对市场上越来越多的大六座新能源SUV，消费者的选择标准逐渐从基础配置向智能化、舒适性与动力性能等多个维度拓展。领克900、理想L9和魏牌蓝山作为这一领域的代表车型，各自展现了独特的产品特点，下面将对三款车型进行详细解析。 领克900在空间表现上极具优势，车身长度为5240mm，轴距达到3160mm，座舱面积为6.16㎡，得房率达到88.2%。座椅布局灵活，二排座椅具备550mm超长滑轨及180°旋转功能，三排可调节至155°仰角，前排最大170°躺角，结合天地门尾门设...

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比亚迪元PLUS相信大家并不陌生，作为比亚迪e平台3.0的首款紧凑型SUV，以其时尚动感的设计、强劲高效的动力以及丰富的智能化科技配置，为年轻消费者带来了全新的纯电出行体验。前不久，比亚迪又推出了元PLUS智驾版，不仅对外观细节进行了调整，而且还搭载了天神之眼高级辅助驾驶系统，产品力再次得到提升。 上述厂家指导价仅代表2025年3月13日的价格，如有变动请以官网为准 2025款比亚迪元PLUS智驾版共推出了5款车型，与2024款比亚迪元PLUS荣耀版保持一致。售价方面，...

先来说说高阶智驾。这可是开车过程中提升舒适和便捷的关键功能。秦L EV全系标配“天神之眼C”智驾，在高速领航和智能泊车方面表现不错。比如，在高速上，它能自动跟车、保持车距，让车主开车更轻松；停车的时候，也能自己找准车位，对于停车技术不太好的新手很友好。MONA M03采用的是纯视觉智驾方案，支持高速+城区NDA和自动泊车。但纯视觉方案面对中国复杂的路况，像突然窜出的行人、车辆加塞这些“鬼探头”场景，误判风险相对较高。 再看看埃安RT，它可是三款车中唯一配备激光雷...

外观：科技简洁与经典运动的碰撞 大众途昂Pro采用了类似新能源车的凌云之翼前脸，全新的贯穿式前灯组内部采用虚线式设计排布，中间的发光大众LOGO为车头部分增添了较高的辨识度。 车身侧面简洁，配合隐隐藏式门把手，使得整体造型更加利落流畅，而这个隐藏式门把手厂家是花了心思的，它具备200N破冰能力，在冬季低温低，有时门把手被冻住时就特别管用。在尺寸上，这台车车长达到5052mm，车宽1989mm，车高1773mm，轴距2980mm，结合车尾的“450TSI”尾标，使得...

然而，这场被业内称为“清仓式甩卖”的行动，正撞上政策监管的枪口。3月27日，国家发改委在2025中国电动汽车百人会论坛上明确表态，将“着力整治市场乱象，严查恶性竞争”，强调“严禁汽车零售企业进销倒挂，禁止以压榨人力成本搞低级价格竞争”。一边是比亚迪“用1549亿元现金储备支撑价格战”的激进策略，一边是监管层对“无序竞争”的红线警示，当“天神之眼”智驾版上市与非智驾版清仓降价同步推进，当老车主因“提车三月贬值30%”集体控诉“价格欺诈”，比亚迪的“份额狂奔”是否正在触碰公平...

燃油车为主导的年代，绝大部分B级轿车都要卖到17万以上，至于像亚洲龙这样B+级起码20万打底，不能说不贵，但现在它们基本上15万内就能落地，到了可以抄底的时机！ 丰田 亚洲龙 厂商指导价：17.88-25.68万 国产丰田皇冠停产后，一汽丰田迅速引进此前在北美市场销售的亚洲龙，后者不负众望成为了销量担当，连续月销过万辆就是最好的证明，但在新能源的冲击下，亚洲龙在终端市场的价格其实不断走低，其入门版已经降到了14万出头，非常夸张。 亚洲龙以往...

近年来，新能源汽车的迅猛发展几乎成为汽车行业的唯一叙事。从特斯拉的全球扩张到比亚迪的销量登顶，从造车新势力的资本狂欢到传统车企的电动化转型，几乎所有品牌都在争相布局新能源汽车赛道。然而，就在这股浪潮中，凯翼汽车却选择了一条看似“逆势”的道路——推出全新燃油SUV昆仑2025款。 这一决策不禁令人疑惑：在电动车渗透率持续攀升的今天，为何凯翼还在燃油车领域“押注”？在《高氏观市》看来，答案或许就藏在中国市场的“另一面”。 被忽视的9亿人：下沉市场的真实需...