网约车2023年度销量榜，红旗汽车的排名很意外

新能源车的高速增长，带动了出租车网约车市场蓬勃发展，2023年，全国网约车同比增长18%，网约车新车接近85万台，其中新能源网约车高速增长，达到74万台，增比23%。

可以看得出来，疫情结束后，市场经济逐步复苏，出行需求持续增长，不仅带动了旅游业，出租网约车也跟着被带动了起来，而新能源车用于出租网约车不仅可以降低维护和使用成本，对节能减排的贡献同样也很大，所以新能源出租网约车出现了大幅增长。

在近85万台网约新车中，排名第一的是广汽旗下的埃安，而比亚迪紧接其后，位居第二，这两个品牌加起来共卖了41万辆，几乎占据了2023年一半的新增网约车，不过最让人意外的还是位居第四的红旗，红旗定位是高端品牌，其车型的价格自然也更高，很少私人车主和平台会采购红旗的车型来跑网约车，红旗能有这么高的销量，相信还是归功于其推出的网约车平台“旗妙出行”，平台定位为中高端政商务市场，为用户提供包括网约车、租赁等相关出行服务，所以红旗的网约车新车销量还是靠“内部消化”而来的。

从2023年出租网约车的主力车型销量能看出，基本都是当地品牌的车型优势相对明显，比如，华南地区埃安的比例相对较高，特别是广东广州，你能满大街的看见埃安的网约车，其次是比亚迪的销量占比相对较高，毕竟比亚迪就是深圳的地头蛇，而一些三四线城市，也喜欢用比亚迪，毕竟秦PLUS确实是卷出了极高的性价比，北京周边等地区，自然是北京汽车占优，至于东北为什么红旗网约车多，除了前面说到的一汽红旗自身推出的旗妙出行，还有就是旗妙出行的主要运营地就是长春等地方，毕竟位于东北的长春是一汽红旗的“家”。

根据数据来看，中国出租网约车市场发展蓬勃，据统计，2016-2023年期间，出租网约新车总销量达到423万台，8年来的出租网约新车总量达到出租保有量的304%。这其中还不包含私人非运营车辆转而加入网约车的巨量规模，毕竟出门在外、旅行、有急事什么的，打个车确实方便很多，也正是因为我们的人口数量庞大、旅游业发达、出行需求广泛，从而造就了出租网约车的巨量规模。