宝马ix中期改款，外观调整，官图曝光

外观方面，新款宝马iX外观调整主要集中在细节方面。具体来看，新款车型在延续大尺寸封闭式双肾形前格栅基础上，其封闭式前格栅表面装饰从菱形调整为与新一代宝马X3风格一致的斜线设计，M70则调整为与新款宝马M3/M4类似的横向条幅细节。同时，新款宝马iX前灯组内部结构进行全新设计，具备新样式的日间行车灯发光造型，前格栅增加LED环绕灯带（M70为标配，其他款型为选装）。

车身侧面，宝马iX M70搭载全新的大尺寸多辐轮圈，可以看到红色的刹车卡钳，拥有较强的战斗氛围，其它方面和现款区别不大。车尾部分，新车依旧采用狭长的尾灯组设计，后包围将采用全新造型。

内饰方面，新款宝马iX主要调整为换装新造型三辐式圆形方向盘，相比现款车型使用的多边形双辐式方向盘造型变化明显，新方向盘整体设计更加趋于传统。此外，宝马表示，新款宝马iX提供的M多功能座椅侧向支撑性同步得到调整，并配备新型热泵空调。

动力方面，新款宝马iX全系搭载前后轴双电机，采用四轮驱动。其中，xDrive45款型总功率为300千瓦，总扭矩为700牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为5.1秒，电池容量为94.8千瓦时，WLTP工况续航里程为490公里；xDrive60款型总功率提高15千瓦达到400千瓦，总扭矩为765牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为4.6秒，匹配容量为109.1千瓦时的电池组，WLTP工况续航里程为563公里。以上两个款型的最高车速均为200公里/小时。

新款宝马iX M70车型电机总功率提高30千瓦达到485千瓦，总扭矩为1100牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3.8秒，最高车速为250公里/小时。匹配容量为108.9千瓦时电池组，WLTP工况续航里程为521公里。