官宣：小米SU7将于3月28日上市交付，交付即上量

2023年12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米SU7首发亮相。“成为未来经典”的轿跑造型，超越保时捷Taycan的极致性能，再加上小米一贯的商业思维，以及小米董事长雷军现场关于新车价格猜测的回应，都让这款小米首款车型的定价与营销策略受到高度关注。

小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，将推出SU7和SU7 Max 两个版本。其中，双电机四驱版SU7 Max 拥有673Ps的最大马力，峰值功率495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速可达2.78秒，最高时速265km/h，超越保时捷Taycan。SU7 Max的动力电池，来自宁德时代101kWh的三元锂麒麟电池，CLTC续航里800km，支持800V超级快充，充电15分钟续航能力增加510km。

价格相对亲民的后驱版SU7，其最大马力299Ps，峰值扭矩400N·m，零百加速5.28秒，最高时速210km/h。动力电池搭载73.6kWh的磷酸锂铁电池，CLTC续航里668km，支持400V快充，充电15分钟续航能力330km。

2024年以来，全国多地曝光挂有试驾牌照的小米SU7实车照片，更有网友寻着“上牌照入保险”这条线索追踪到新车价格30万级，引发市场广泛关注。事实上，就SU7的性能数据而言，30万级定价还是很受期待的。更多人关注的其实是小米SU7的售价或将加剧行业竞争，并引爆的市场规模，将直接影响投资人热情。

据雷军此前透露，小米汽车计划用15年的时间，进入全球新能源汽车行业前五。但更多人关心的是小米汽车的盈利预期。以特斯拉为例，从2008年推出首款电动汽车Model S到2012年实现首次盈利，特斯拉用了4年时间，之后随着新车型加入，盈利时间不断缩减直至一直保持盈利状态。