亚麻纤维复合材料“上车”，宝马让可持续理念“看得见，摸得着”

在推进可持续发展上，宝马不仅有清晰的规划，更已将可持续理念融入到细节当中。

日前，宝马集团携手合作伙伴，获得“JEC 复合材料创新奖”（汽车与道路运输-零部件类别）。该奖项旨在表彰宝马在量产车外观部件中，成功应用可持续材料的开创性成就，为汽车产业融合创新与环保树立全新标杆。

2025年6月，宝马集团宣布，将在量产车型中引入源自天然亚麻纤维的复合材料。此次获奖标志着该创新材料已成功实现从研发到规模化应用的跨越。宝马集团将天然纤维复合材料应用于量产车的可视部件，不仅是技术上的突破，更让可持续理念通过产品让用户“看得见，摸得着”。

宝马集团材料开发与轻量化设计负责人Herbert Negele博士强调：“在宝马，我们始终秉持负责任的前瞻思维与行动。这要求我们持续推动材料研发向可持续进阶，同时毫不妥协地满足功能、轻量化与设计的美学高标准。此次荣获JEC大奖，是对我们前行方向的极大肯定，也将激励每一位项目同仁，在这条道路上坚定续行。”

创新亚麻纤维复合材料的成功开发，是宝马集团与内外伙伴深度协作、智慧共创的结晶。其源于宝马与 Bcomp有限公司、Cobra先进复合材料有限公司及PPG W?rwag涂料公司持续多年的协同研发。联合团队成功攻克了一项核心工程技术挑战：确保天然纤维复合材料在满足系列化生产要求的同时，亦能承载包括车顶板在内的整车结构所需的高强度与高品质标准，实现了从实验到量产的跨越。

同时， 天然纤维的采用，为未来车型带来了切实的环保效益与性能提升。它不仅有效降低了产品的全生命周期碳足迹，同时为轻量化目标贡献了创新解决方案。材料测试证实，由此制成的内外饰部件，在品质与性能上均表现出色。

以未来车型的车顶板为例，用天然亚麻纤维复合材料替代传统碳纤维，可在生产环节减少约40%的二氧化碳当量排放，并赋予产品更优的可回收性与末端生命周期表现，且更易回收，让高性能与低碳排并行不悖。（中国经济网记者 郭跃）