【盖世快讯】三部门:2030年燃料电池汽车力争达到10万辆;小米新一代SU7将于3月19日上市
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:3月16日,小米汽车宣布,新一代SU7将于3月19日正式上市。目前,新一代小米SU7已于2026年1月初开启小订,预售价22.99万-30.99万元。
快科技:3月16日,鸿蒙智行官宣,尚界旗下的Z7与Z7T将于本月23日开启预售。双车定位纯电轿跑和猎装,售价预计落在20-30万元之间,主打年轻、科技、运动、操控和智能,将与该价位的当红炸子鸡小米SU7、特斯拉Model 3展开竞争。
盖世汽车:近日,东风本田武汉全功能中心项目在原东风本田二厂3号门正式开工,该中心是东风本田首家独立自主运营的直营店,将打造集品牌展示、用户体验、销售服务于一体的全新服务空间,落地后将进一步优化区域汽车流通服务体系,激发汽车消费活力。
财联社:近日,理想汽车产品线负责人汤靖公布MEGA电池召回的最新进展。到现在召回完成率已经超过97.5%(总计11411台,已完成更换11128台),目前还有283位车主还没有完成更换。“虽然有云端安全提前的预警,但还是有潜在安全的隐患,还是建议尽快更换。”汤靖表示。
IT之家:有媒体报道称,比亚迪执行副总裁李柯透露,比亚迪巴西厂获得了来自阿根廷和墨西哥总计10万辆汽车的出口订单。当地时间3月13日,李柯在巴西里约热内卢的一场活动上公布了上述消息。她说,阿根廷和墨西哥两国各订购了5万辆汽车。李柯在介绍比亚迪巴西厂的情况时说,设于巴西东北部巴伊亚州的卡马萨里厂年产15万辆汽车,接下来将分阶段增产至60万辆。
零部件企业 | Supply Chain News
盖世汽车:3月16日,禾赛科技正式宣布,将与新石器无人车(Neolix)深化战略合作,双方将在L4级无人城配领域展开更紧密的协同,助力无人配送车的规模化量产与商业化运营。根据合作协议,禾赛科技将继续作为新石器无人车最大的激光雷达供应商,为其全新一代L4级无人城配(RoboVan)多款车型,提供包括高性能远距激光雷达ATX和补盲激光雷达FTX在内的全套车规级激光雷达解决方案,该方案将全面搭载于新石器所有大规模量产及运营的无人配送车上。
盖世汽车:近日,深天马发布2025年度报告,公司全年实现营业收入362.27亿元,同比提升8.16%,归母净利润1.67亿元,成功实现业绩转盈,同比改善超8亿元,扣非净利润同比改善超16亿元,主营毛利率同比提升3.05个百分点,经营性现金流69.88亿元,同比提升21.49%,经营效益全面向好。
界面新闻:近日,广东威灵汽车部件有限公司发生工商变更,注册资本由2亿人民币增至12亿人民币,增幅500%。广东威灵汽车部件有限公司成立于2018年10月,法定代表人为邱向伟,经营范围包括汽车、摩托车零部件、系统及相关产品的研发、设计、制造、销售、技术服务及售后服务等。股东信息显示,该公司由美的集团(000333)、佛山市美的空调工业投资有限公司共同持股。
产经聚焦 | Industrial Economy
界面新闻:3月16日,港股芯片股持续拉升,兆易创新、华虹半导体涨超10%,澜起科技涨超7%,中芯国际、晶门半导体跟涨。
财联社:乘联分会秘书长崔东树发文表示,2021年乘用车零售均价是16.5万元,一路上升到2024年均价是18.4万元。2025年乘用车均价是17.0万元,较2024年均价下降1.4万元。2026年2月乘用车均价18.0万元,均价较同期提升1.5万元。
财联社:工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布关于开展氢能综合应用试点工作的通知。其中指出,到2030年,城市群氢能在多元领域实现规模化应用,终端用氢平均价格降至25元/千克以下,力争在部分优势地区降至15元/千克左右;全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番,力争达到10万辆。通过应用规模扩大,推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破,实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级,推动氢能成为新的经济增长点,支撑实现经济社会发展全面绿色转型。
盖世汽车:由地瓜机器人官方获悉,其已于近日完成1.2亿美元B1轮融资。本轮融资阵容豪华,集结了产业巨头、核心战投与一线机构。滴滴、美团龙珠等头部产业资本联合入局;柏睿资本、九阳家办、北汽产投等战略投资机构加持;锦秋基金、初心资本等一线财务机构联袂共投。同时,高瓴创投、新加坡淡马锡旗下Vertex Growth、五源资本、线性资本等老股东悉数超额跟投。
盖世汽车:章鱼动力已经完成数亿元人民币种子轮融资。据悉,本轮融资投资方包括地平线以及多家知名美元基金。章鱼动力创始人都大龙在社交媒体确认了这一消息。公开资料显示,章鱼动力成立于2025年底,以物理 AGI 为使命,致力于解决“物理Al图灵测试”。
政策动态 | Policy Situation
财联社:工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》。其中提到,各城市群应优先选择具备条件的燃料电池汽车、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金以及掺氢燃烧等应用场景开展试点,积极探索氢能创新应用场景,形成“1个燃料电池汽车通用场景+N个工业领域应用场景+X个创新应用场景”的氢能综合应用生态。
人事变动 | Change of personal
界面新闻:玲珑轮胎3月16日公告,董事会于近日收到王锋的书面辞职申请。为优化公司治理结构,王锋申请辞去公司总裁职务,其辞职后仍将在公司担任其他职务。公司召开第六届董事会第五次会议,同意聘任周令坤为公司总裁。简历显示, 周令坤,男,1974年生,浙江大学毕业。1997年7月至2026年2月,曾任安达信 SAP 实施顾问,IBM 业务流程设计及SAP 咨询顾问,中国惠普企业应用咨询部总经理兼全球交付中心总监,德勤中国管理咨询东区领导合伙人、管理咨询首席人才官、数字化事业群总裁、德勤中国汽车行业领导合伙人、企业技术与绩效事业群总裁、德勤中国董事会成员。
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