用时7天横穿N39，BJ40“地表最强”实力不凡,

2021年1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途,对越野人来说,用肆意释放的野性迎接新年,是最燃的开年方式。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”、“世界上最艰苦的拉力赛”,受到全球超5亿人的关注。

值得说到的是,北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了达喀尔拉力赛,北京越野作为国产越野品牌,是国内越野车的代表,前几日,北京越野新一代BJ40环塔冠军版再次见证了其“地表最强”的实力。

“塔漠之王”实至名归

被称为“塔漠之王”的董长凯,是越野圈里大神级的存在,他曾在2015-2021年间,9次穿越著名的“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠,其中7次是单枪匹马的独自穿越,创造了沙漠越野的传奇。2021年10月10日,董长凯驾驶自己的全新北京越野BJ40环塔冠军版完成单人单车穿越N39。所谓穿越N39,是指沿北纬39°,东西横穿塔克拉玛干沙漠,也是中国最难最长的沙漠越野,迂回距离超过1000公里。面对“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,每一次成功征服都是新的传奇。

N39越野殿堂级路线

对于越野爱好者而言,能够成功穿越N39,代表着一种越野圈的至高荣耀,尽管有众多车友前赴后继进行挑战,但最终成功的人还是在少数,这也让穿越N39成为了沙漠越野里程碑般的存在。此次董长凯就是东西横穿北纬39的塔克拉玛干沙漠,董长凯挑战的单人单车模式,而且为了挑战原有世界纪录,他要把路线的经纬度偏离距控制在三公里之内,这样的行进方式让挑战更多了一层限制。董长凯和北京越野BJ40历经多次陷车、入坑、担车等考验,终于在10月10日13时56分成功抵达麦盖提县N39终点。历时仅7天5小时,将穿越时间整整缩短4天,缔造全新传奇!这一荣耀时刻是董长凯与全新BJ40环塔冠军版共同缔造的。

BJ40“中国越野最强素车”

被网友称为“中国越野最强素车”的新一代BJ40环塔冠军版,就是市面上当之无愧的顶格越野车。不论是其黄金动力组合,“三把锁”的越野配置,还是其赛车级防滚架都是其他车所不具备的,再加上专为越野而设计的冠军之眼——前视影像系统的加持,简直是为沙漠穿越而生。本次打破N39穿越的用时最短的全新成绩,不仅是董长凯个人越野探险的成绩突破,也是全新一代 BJ40环塔冠军版代表中国越野所取得的又一项殊荣。

荣耀时刻,属于每一个拥有实力且不断拼搏的“有志者”,北京越野在60年多年的时间里坚守专业越野发展之路,我们方能看到BJ40驰骋沙场。可以说,董长凯和BJ40本次一战成名,用最硬核的方式树立了消费者对于中国品牌的信心。自此塔漠的沙丘上,必将有更多北京越野BJ40和中国品牌的身影。