领克08 EM-P评测:外观年轻,内饰质感强,没电了可用油
近几年新能源汽车发展比较迅速,而且随着技术的逐渐稳定,更容易被当下的消费者所认可,所以市场销量也在稳步提升。那么这自然也是吸引了传统燃油车企,各大传统汽车品牌也开始纷纷入场新能源行业。那么领克作为吉利旗下的子品牌,也开始发展新能源汽车。那么领克08 EM-P(图片|配置|询价)综合实力如何呢?

通过前脸来看,这款车辆的造型其实有点像极氪X的感觉。引擎盖上线条明显,并且引擎盖上左右两侧有两颗灯组较为显眼一些,并且看上去颇有种“青蛙眼”的感觉,乍一看虽然有些不习惯,但看时间长了还是比较不错的,是比较耐看的。前护板区域有一个小巧的进气槽,配合两侧扩散器能够更好地减小风阻系数、车身侧面比较运动一些,前后翼子板扎实,下方多辐式轮毂比较运动些。
进入到内饰,可以看到内饰的风格是在简洁风中,带了一点运动的感觉的。方向盘上下看起来是有点平行的。并且上方覆盖的亮黑色饰板,看起来更显运动一些。中控屏幕尺寸较大一些,看信息时更方便。
中央扶手台采用了对开门设计,内部的空间比较大,能够容纳更多物品。前方的水杯槽口也比较深一些,放奶茶啥的还是挺方便的。
我们平常开车时,其实很少时间能看到车辆的胎压是什么情况,即便是我们上车前,先检查一下,那也有可能会因为开车的时候没注意到轮胎,从而导致轮胎胎压过低。那么这时候我们便可以将胎压显示放在液晶仪表盘的主页面,这样我们开车的时候,便能够随时观察当前车胎胎压的实时状态,即便是我们上车的时候没有看到胎压,只要有胎压显示功能,那我们便可以放心行驶,不用担心跑着跑着轮胎没气的情况。
而且我们在高速行车的过程中,如果碰到区间限速路段,我们一旦控制不好车速的话,就很容易发生超速的风险。那么我们进入区间限速路段的时候,我们便可以直接打开全速自适应巡航功能,这样我们就能够按照设定的最高速度行车,就很少发生超速的可能。另外,我们在开启全速自适应巡航功能的同时,车道保持系统也会同步开启,这时候我们便可以松开方向盘,车辆便能稳定在车道居中行驶。不过我们也要时刻关注车辆状态,毕竟我们如果以高速过弯时,车道居中功能就会难以识别车道标线,导致偏离车道。
这款车身参数为4820*1915*1685mm,轴距达到了2848mm,后备厢容积为545-1527L,车身轴距还是不错的,而且后备厢空间也是不错的。
动力方面采用插电式混合动力,电动机总功率达到了160kW、316kW,总扭矩达到了350N·m、640N·m,CLTC纯电续航里程为120km、245km、220km,综合续航里程达到了1200km、1400km。
总结:作为插电混动车型,在当下汽车市场中是比纯电车型的续航容错率高的,毕竟插电混动车型,如果长途出行的话,我们还可以用油来驱动,不至于没电了就抛锚了。
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