构建“增程+纯电”双动力，极狐全新阿尔法S5预售补贴价11.28万元起

“用户需要的不仅仅是一台车，更是一个悦己舒享的智慧空间，全新阿尔法S5是我们专为‘追新不盲从、实用不妥协’的年轻人，量身打造的一台真正懂用户的AI高性能宽体轿跑。”北汽新能源总经理刘观桥表示。

3月1日，极狐全新阿尔法S5预售发布，共推出6款版型，预售补贴后售价11.28万―17.38万元。新车在延续家族轿跑基因的基础上，加推了增程式版本，构建“纯电+增程”双动力布局，搭配全面升级的设计与智能配置，成为极狐在2026年开年的重磅力作。

作为极狐汽车2026年春节过后的首场发布会，全新阿尔法S5上市现场“主理人”有所变化。此前经常在新车上市发布会讲脱口秀的北汽新能源董事长张国富并未现身，取而代之的是极少公开露面的刘观桥，后者在活动现场解读全新阿尔法S5在动力和智能化等方面的升级。未来，刘观桥“主理”极狐大型活动是否将成为常态，无疑值得关注。

回顾2025年，中国新能源汽车市场竞争进入白热化阶段，张国富带领下的极狐汽车，凭借精准的产品布局与扎实的技术实力，全年销量突破16万辆，同比增长99%，成功实现连续3年销量翻番的跨越式发展，夯实了北汽新能源的销量基盘。

与此同时，极狐形成“双核心引领+多车型协同”的销量格局：极狐T1以35.09%的销量占比成为全年销冠，阿尔法T5占比28.51%，两款车型构成品牌增长的核心引擎；阿尔法S5作为中坚力量，全年销量占比达20.81%，凭借稳定的输出为品牌增长提供了有力支撑。

极狐能够实现连续三年销量翻番，核心在于产品力与市场策略的同频共振。一方面，品牌精准切入不同细分市场，极狐T1主打主流消费市场，阿尔法T5覆盖纯电、增程双赛道，考拉聚焦家庭用户需求；另一方面，张国富通过新媒体互动策略提升极狐品牌影响力，赢得了市场与用户的双重认可。

在2025年销量飘红的基础上，极狐顺势推出全新阿尔法S5，以“精准破局、全面升级”的姿态开启2026年新征程。

外观方面，全新阿尔法S5秉承“风塑美学”设计理念，低趴宽体轿跑姿态配合大溜背设计，既凸显运动张力，更实现0.1925Cd超低风阻；无边框车门搭配艳色卡钳和高亮轮眉，提升性能感，车尾多维超红光技术尾灯和可发光的小狐狸logo增加辨识度。

内饰方面，新增赤焰棕色内饰，质感高级、格调十足，配合简洁大气、层次清晰的车内仪表板，中控台布局，以及双幅式多功能方向盘，整体格调更加迎合年轻人的喜好；四驱版车型配备一键暴走红色翻盖按键，再加上带一体式腿托的零重力座椅，增加新车品质感。

全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理，并在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”，结合“双目增强OCC算法”，可轻松检测和避让障碍物。此外，新车拥有城区NOA领航辅助，完全贴合真人驾驶习惯；在长途出行场景，具备高速NOA能力，可实现从A到B全链路智驾辅助。

为解决新能源车主的续航焦虑，全新阿尔法S5提供增程、纯电两种动力选择，更以全系标配宁德时代电池，真正实现 “通勤无压力，远行不焦虑”。

全新阿尔法S5增程版搭载宁德时代骁遥增程专属电池，CLTC工况下纯电续航为230公里，综合续航1450公里，15分钟即可从30%充至80%。得益于搭载的北汽神擎增程动力，全新阿尔法S5增程版热效率可达43%，WLTC百公里油耗低至4.5升。

此外，全新阿尔法S5纯电版入门续航里程为630公里，最长续航达720公里。得益于宁德神行电池、800V高压超充平台赋能，新车充电倍率最高可达5C，最大充电功率达404kW，从30%充至80%最快仅需8.9分钟。

从连续三年销量翻番的跨越式发展，到全新阿尔法S5的重磅预售，极狐正以稳健的步伐，在新能源市场的红海中稳步前行。正如刘观桥所言，“全新阿尔法S5是对年轻用户‘颜值够吸睛、智能够便捷、续航不打折、性能不妥协、体验够奢享’全维需求的回应。随着全新阿尔法S5的预售发布，喜欢轿跑的年轻用户超值之选再进阶。”（中国经济网记者 姜智文）