江淮瑞风RF8试驾测评，性能与舒适性同时兼得

瑞风RF8的产品价值非常高，是行业第一款搭载3DHT智慧电混系统的MPV，带来优于单档或两档DHT混动系统的动力性能体验也吸引了众多人。实际试驾过程中，能感受出超高热效率的1.5TGDI DHE+3DHT+双电机方案的优秀性，起步快速，无论是超车还是高速上的动力持续加速，都不会有明显的吃力感。而且在行驶时，车辆会根据实际路况自动切换动力源，比如在起步、低速或堵车时，优先使用电力驱动，既节能又安静；当速度提升或电量不足时，会感觉到发动机介入工作，动力切换流畅自然，驾驶起来更轻松。

除此之外，瑞风RF8的驾乘舒适性也很吸引人。该车定义了5215mm*1895mm*1830mm以及轴距3100mm的黄金尺寸，并实现了极致的空间利用率、同样舒适的第三排、全车座椅独立长滑轨，经过德国大众专家和英国米拉资深大师的近300次底盘迭代调校，在试驾过程中能感受到底盘调校偏舒适，滤震表现很不错，车辆开起来整体感受平稳，经过颠簸的路段或减速带时，车内也没有太大的颠簸感，细碎的震动几乎感觉不到，过较大的坎也很稳，在起伏路面时，悬挂亦颇有韧性，对老人小孩以及晕车人士较为友好。另外该车还贴心地设计了400mm的地台高度，加上两级高度的上车扶手，上下车更为便利；家人们对第二排零重力座椅也颇为称赞，通风、加热、按摩等功能一应俱全。