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零跑C10 2026款增程210激光雷达版,享4000元补贴+免费权益

2026.01.27 | 新能源电动汽车厂家 | 35830次围观

零跑C10(图片|配置|询价) 2026款增程210激光雷达版主打13万级家用SUV市场,市场上有一定关注度,很多打算买家用SUV的家庭,都会把它列入备选名单。今天就客观说说这款车的好坏,给有购车计划的朋友做个参考,帮大家多了解一些实际情况,方便理性选车。这款车的市场口碑不算差,没有出现大规模的投诉或负面反馈,2025年卖了12.5万台,占零跑全年销量的21%;买这款车的大多是家庭用户,平时主要用来日常通勤,偶尔也会全家出游,整体表现中规中矩,没有明显短板,用来家用还算合适。

零跑C10 最低售价:11.88万起 最高降价:0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.38万起 | 137 辆

这款车整体用下来比较均衡,但有些小细节确实可以做得更好,先说说充电口的设计和实际使用感受。增程版的快充口在车辆右后侧,要是在小区充电桩或者开阔的车位充电,操作起来还算顺手,不用来回调整车辆位置就能插上电;但如果是在商场地库这种狭窄的车位,用起来就不太方便了。不少车主实际使用后反馈,要是车位窄,旁边还有其他障碍物,得倒好几次车才能对准充电口,挺麻烦的;要是改款的时候能把充电口挪到车头,和纯电版一样,平时充电会方便很多,也更符合家庭用户的使用习惯。

除了充电口,车机应用的数量也有待增加。目前车机自带的应用商店里,还没有QQ音乐、B站这些大家常用的软件,习惯开车时听歌、看视频的朋友,只能用手机连蓝牙来实现;好在它的蓝牙连接还算稳定,平时基本不会出现卡顿、断连的情况,用来满足日常家用是足够的。据了解,厂家后续会通过OTA升级,补上这些常用应用,让车机用起来更方便。结合不到13万的价格,这款车配有605km纯电续航、8295智能座舱和激光雷达,车内空间也比较宽敞,还能出口到多个地区,品质经过了市场的检验,对于想花少钱买高配置、一步到位的家庭用户来说,还是有一定吸引力的。

这款车的实用性和性价比,用来家用还是挺合适的。不管是平时上下班代步、全家一起出门,还是周末露营、节假日长途出游,它都能应对。家庭用车看重的是空间和开车的平顺性,这款车在这两方面的表现不算突出,但也不算差,达到了家用的基本要求,再加上销量和口碑都比较稳定,不管是接送孩子、买菜,还是带老人出门,开起来都比较顺畅、好上手。

喜欢体验科技功能,但又不想花三十多万买豪华车的朋友,这款车也能满足需求。作为一款13万级的SUV,它配有激光雷达,还搭载了8295智能座舱,高速NOA辅助驾驶功能调校得比较成熟,实际用起来和三十万级车型的差距不算大,偏爱科技配置的朋友试驾后,大多反馈还不错。而且这款车支持出口,品控方面比一些只在国内销售的车型更严格一点,用起来也更放心。

喜欢长途出行、周末带家人去露营的朋友,这款车也比较合适,增程式动力能很好地解决纯电车的续航焦虑。平时上下班可以用纯电模式开,既能省电费,开起来也安静、平顺;长途出行的时候,切换到油电混合模式,不管是跨省出行还是郊外露营,都不用频繁找充电桩、加油站。另外,它还带有对外放电功能,露营的时候可以用来煮火锅、泡咖啡、给露营灯供电,能让户外出行更方便一些。

这款车的空间,不管是家用还是露营都比较合适,日常家用足够用,户外出行也能装下不少东西。车漆有琉璃翠等几种颜色,在太阳底下看,质感还不错,而且比较耐脏、好打理,能减少平时洗车的次数;比起颜值,它的空间实用性更适合家庭用户。把后排座椅放倒后,能形成一个1.8米的纯平空间,海边露营用的冲浪板、帐篷这些大件,还有家庭露营带的儿童玩具、野餐垫这些杂物,都能轻松装下,剩下的空间还能放一些随身物品;这个纯平空间也能当临时休息区,孩子在里面玩耍、老人歇脚,都不会觉得挤。车辆还有一个8L的隐藏式前备箱,设计得比较实用,儿童湿巾、小零食、急救包、买菜的小东西都能放里面,不会把车内弄得乱七八糟,拿取也方便。不到13万的价格,能有这样的空间表现,再加上605km纯电续航、激光雷达这些配置,用来家用确实比较合适。

目前这款车有厂家限时冲量的活动,买车能拿到4000元现金补贴,还能免费领到充电桩和整车质保;听说后续补贴政策可能会变,改成赠送保养套餐,而现金补贴可以用来买车载冰箱、吸尘器这些车用小物件,让用车体验更好一点。

这款车的购车付款方式比较灵活,厂家推出了5年长期付款的政策,初期付款比例只要15%,适合预算不多的年轻家庭。刚参加工作、没多少积蓄的年轻人,或者刚组建家庭、经济压力比较大的小夫妻,花1万多块钱就能提车;后续每个月的付款压力也不大,不会太影响家庭的日常开销和生活质量,同时也能减少家里出行对公共交通的依赖,出门更方便。

动力方面,对于家庭用户来说足够用,增程式动力既能解决纯电车的续航焦虑,开起来也比较平顺,乘坐体验也不错。它的纯电续航能达到210km,平时上下班、接送孩子、买菜这些短途出行,基本都能用纯电模式开,不用频繁充电,既省心又省钱;早晚高峰堵车的时候,纯电模式开起来没有顿挫感,很平顺,车内噪音也比较小,能有一个相对安静的乘坐环境;在小区、小巷子这些狭窄的路段开车,车辆也比较灵活,容易操控。另外,它还有605km综合续航的版本,不到13万就能买到,能满足不同家庭的续航需求,不管是短途代步还是长途出游都合适。

它的续航和动力表现,能减少周末带家人去郊外、跨省长途出游时的续航担忧。综合续航能达到1190公里,增程器启动后,能稳定提供动力,不用担心长途开车半路没电抛锚;全家跨省出游的时候,不用频繁进服务区加油、充电,能节省路上的时间,让出行更舒服一点。

车内有不少小配置,能提升乘坐的舒适性和出行的安全性,其中副驾独立娱乐屏用起来比较实用。这个屏幕可以单独控制播放内容,坐车的人看视频、追剧的时候,不会影响主驾开车,很适合家庭出行;孩子坐在副驾或者后排的时候,可以用这个屏幕放动画片,缓解长途坐车的无聊,家长也能更专心地开车。语音助手“小零”反应比较快,识别准确率也不低,像“打开座椅通风并调至2档”这种稍微复杂一点的指令,都能顺利执行;开车的时候不用手动操作,家长也能更好地兼顾开车和照顾孩子,出行更安全。

在13万级的SUV里,配有激光雷达的车型不算多,这款车的激光雷达还是有一定实用性的,能辅助日常开车,让出行更安全。不少车主反馈,下雨天在高速上开车,能见度不到50米的时候,辅助驾驶系统能通过激光雷达识别前车的距离,自动保持安全车距,能缓解开车的紧张感,减少追尾的风险;平时接送孩子,经过学校周边人多车杂的路段时,激光雷达能及时识别路边的行人和电动车,通过警示音提醒驾驶员避让,减少安全隐患。

激光雷达在平时用车的很多场景里都能用到,经过收费站的时候,能辅助识别ETC车道,还能自动调整车速,减少驾驶员的操作,让通行更顺畅;在老城区狭窄的路段会车时,能识别周边的行人和障碍物,辅助驾驶员调整开车方向,避免车辆刮蹭,对于开车经验不多的人来说,能更轻松地应对复杂路况;小区的车位大多比较窄,停车不方便是常有的事,激光雷达能辅助识别车位大小和周边的障碍物,帮助驾驶员停车,减少车辆刮蹭的风险,平时家用会更方便。

总的来说,零跑C10(看资讯) 2026款增程210激光雷达版虽然在充电口位置、车机应用这些小细节上还有提升空间,但整体表现比较均衡稳定,能满足家庭日常用车的各种需求。2025年卖了12.5万台,占零跑全年销量的21%,这也能看出市场对它的认可,也说明它确实适合家用。不到13万的价格,能有605km纯电续航、1190km综合续航、8295智能座舱、激光雷达和宽敞的空间,还能出口到多个地区,品质有保障;空间、动力、配置这三个家用看重的方面,能覆盖接送孩子、日常采买、全家露营、跨省出游等各种家庭出行场景。

这款车适合想一步到位、看重性价比的消费者,适合预算不多的年轻家庭;合理的价格,既保证了家用的实用性,也不会让用车成本太高,性价比还算不错。综合来看,它的小缺点并没有影响家用的核心需求,结合价格和配置,对于看重家用、预算有限的年轻家庭来说,是一款比较合适的车型。目前厂家的4000元现金补贴、免费充电桩和整车质保这些福利,都是有时间限制的,有购车想法的朋友,可以结合自己的需求好好考虑一下。

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